Ремонт кріплення козирка Elantra HD

У попередньому пості питав хто і як уявляє собі ремонт цьогонедостатньо міцного механізму
По заводу там вилитий капелюшок, який на фото вже відірваний. Благопід капелюшком, усередині пластика проходить трубка.

Не став їхати на СТО клеєм і баста, але потім надійшла пропозиціявід приятеля, що можна просвердлити отвір у трубочці і вставитишпонку.Вже було навіть зібрався так і зробити, але не виявилосясвердла та нормального патрона під такий мале свердло, коротшекажучи, варіант відпав.

Відступ:щоб зняти роз'єм кнопки включення/відключенняпідсвічування дзеркала, потрібно притиснути язичок, який на моємуавто знаходився захованим під поролоном (видно на фото на мамціроз'єму розірваний поролон) .
Кінець відступу.

Роз'єм кнопки ввімкнення/відключення підсвічування дзеркала.

За підсумком в голову спала на думку чергова ідея фікс .Зробитиканавку і вкоротити туди стопорне кільце. Досі ця ідея меніздається гарною)))

Канавку прорізав пилкою по металу, попередньо накернувши трубкунадфілем профілю півкола.
Прорізав канавку під стопорне кільце. Трубка, до речі, доситьтовстотіла і з досить твердого металу. Підібрав і встановивстопорне кільце. Ідея була така, що залишиться в роботі механізмповороту козирка до бокового скла, але для цього потрібно дужеправильно зробити канавку однієї глибини по всьому периметру, алепилкою це неможливо, тому якщо судомно шарашити козирком туди-сюди, то стопорне рано чи пізно злетить, оскільки трубка провертаєтьсяокремо від решти бутерброда. Загалом і в цілому результатом поки щозадоволений. Подивимося наскільки цей варіант надійний.