Що давно я не писав, хоча ремонт ішов) Але все відбито! І
тепер можна почати ділиться)
Приїхав я якось у шиномонтаж, піддомкратили мені машину і побачив ящо пилякам моїм дупа)
Бо робив це вперше — спочатку почитав що і як, ну і зіткнувся зтими ж На лівій півосі насилу, але відкрутив болти під торкс (накшталт 45.) А ось на правій півосі із зовнішнього боку болтиопинилися під зірочку 40, у результаті зламав аж дві.Ну і якзвичайно в таких випадках у справа йде болгарка) А далі вже всезрозуміло. Помив, змастив, зібрав, поставив. Різні, а виявилося щооднакові, так що купувати саме фордовські в коробочці з хомутами імастилом або звичайні москвичівські різниці немає. Магазини гарніболти. Тому що об оригінальні я зламав зірочки з непоганого набору, але болт залишився цілий, а москвичівські при затягуванні і такнамагався сильно не затягувати, але в результаті один лопнув, хочая сильно не напружувався та ще й однією рукою.
зрізані болти. Що б дістатися потрібно зняти абсорбер залишкизагинаємо молотком і викручуємо ось ці болти готово. І тут добревидно мої пружини, в БП є про це запис.
Коментарі5
че стійки стаба мертві зовсім(
ЗнаюСкоро буде робитися підвіска
а номер хороших болтів не напишеш?
у нас є один магазинчик в якому можна купити будь-які болти\гайки поштучно або на вагу. Сам я їх не змінював, зараз просто частенько заглядаю як поживають ці)
У кріпильних магазинах можливо варто подивитися розжарені болти різної масті я бачив під шестигранник.