Моя машина на сьогоднішній день знаходиться в такому стані))))
Спочатку зняли ГБЦ- важка зараза
Потім дістали двигун і коробку
Ну і власне сам двигун-
і коробка< Двигун буде капіталюватися у зв'язку з перегрівом (слідство - прогар прокладки, як варіант - повів голову або вгіршому випадку і блок, причина відсутність 3х зубів у крильчатціпомпи і несправний термостат ).По голові теж будуть роботи...Коробка буде розібрана і проревізована.Заміна сальників і оліїточно, а там - розтин покаже...
Ще надвечір зняв банани на крилах і накладки на передніх дверях ізняв крила! під бризковики ... Є там місце для зварювання ... Паратріщин таки присутня! Фото по тріщинах і звіт по зварюванню склянокдуже скоро!
Коментарі10
дуже сумно.закип'ятив все-таки?прикинь ціни, може різниця в грошах не велика, так варто поставити новий мотор.
Різниця велика! Двигун з розбирання без навісного з пробігом 180-200 тисяч близько 700-900 доларів. А за капіталку близько 1500-2000 треба відвалити, зате я буду впевнений у всіх нюансах і готовий до підводних каменів ...
а якщо контрактний?
Тобто?
є контрактні двигуни. двигуни відправляють на завод для відновлення і потім ті хто відправляв продають цей двигун як контрактний (відновлений).правда цінник вище набагато, але вибач, тобі повний ремонт роблять німці на заводі мерседеса!)
У мене знайомі на СТО для спортсменів двигуни збирають! Німці курять в окопі!
так можна їм і машину замовити виготовити краще ніж мерс;)
Можна, але навіщо? Для відриву душі від тіла є мото. Мерс-для возз'єднання тіла та душі!
Тут на любителя)
Ну, КакТоТак…