Розкажу про все ТО, що були за час з моменту покупки авто.
Січень 2014 р.
Пройшов сьогодні ТО-0 Пробіг 2300.
Олія залили Total classic 5w40.
Підсумкова сума 795.0 грн.
Підтягнули Ремінь гідропідсилювача, тому що свист на холодномудвигуні дістав.Як далі ремінь себе поведе, подивимося.Якщо недопоможе, то мінятиму і ремінь генератора, і реміньгідропідсилювача.
<
Червень 2014 р.
Пройшов сьогодні ТО-1:
— Заміна олії (Total);
— Заміна рідини ГУР;
— заміна масляного фільтра;
— заміна паливного фільтра.
За матеріал 600грн, далі все за регламентом + робота 600грн.
<
Разом трохи більше 1200грн.
Червень 2015 р.
Продовжуємо літати.
> Пройшов ТО-2 на СТО-2.Обійшлося трохи більше 1800 грн змагнітолою, сам не поліз ставити.Поки що гарантія.
Щодо проблем з машиною, то нічого такого виділити не можу. Всенормально, тьху-тьху.
1. Заскрипіло ліве заднє барабанне гальмо. Після змащення скриппішов.
2. Задні барабани за 2 роки поржавіли. Купив фарбу, за порадоюВалентина, таку:
www.bosny.com.ua/catalogu…sprays/bosny-hi-temp.html
+
грунт (хоча в магазині запевняли, що не треба) цієї ж фірми.
Червень 2016 р.
Пробіг 13000 км.
З авто все нормально, за винятком невеликих здуття фарби в передніхарках від саморізів підкрилок. Робитимемо, але пізніше.
Далі.
Ось настав час ТО-3 + тепла моторна олія на руках покращує шкіру.Більшість вже зробив сам:
1. Заміна масла в двигуні - Total Energy 9000 5w40.
2. Заміна масляного фільтра - SCT (аналог рідного).
3. Заміна паливного фільтра - SCT (аналог рідного).
4. Заміна фільтрів салону, повітряного в двигуні.
За вартістю:
Все вище перераховане 920, 0 грн. Купувалося все протягом року, тоціни немає сенсу писати докладні.
Робота:0, 00 грн. ZIC 75W90 3 пляшки по 1, 0л), розваз + сходження, заміна ременя генератора.
Не став сам міняти масло в КПП через те, що не зміг викрутитизливний болт. Мабуть, сильно прикипів. 3 дні бризкав його передпоїздкою на СТО WD-40.Там відкрутили з півоберту.
Для того, щоб викрутити та закрутити масляний фільтр прикупив ключтипу "серп" за 50, 0 грн (за нього на форумі писали).<
Запчастини на фото:SM143ТО-3 остаточно.
Сьогодні доробив на СТО-2 наступне:
— заміна масла в КПП
— діагностика ходової
— розвал/сходження
— заміна ременя генератора
— регулювання замка на водить. Двері.
Разом:524, 00 грн
+ попередні 920, 0 грн (див. Вище).
Усього:1444, 0 грн
Вересень 2016 р.
Замінив фільтра ГБО. Робив сам.
Порядок дій:
1. Перекрив кран у балоні в багажнику.
2. Завів авто, пропрацювало так десь хвилини.
3. Перейшла на бензин.
Скрутив усі фільтри і поставив нові.
У редукторі трохи пилу було. Продув пилососом. Фільтр тонкогоочищення був не дуже брудний (за рік, гадаю, нормально). Останнійрік заправлявся тільки на Джерелу. Фільтр тонкого очищенняTomasetto - 35, 0 грн.
2. Фільтр грубого очищення - 45, 0 грн.
3. Робота — 0, 00 грн
Усього 80, 0 грн
"
1. Фільтр тонкого очищення Tomasetto - 35, 0 грн.
2. Фільтр грубого очищення - 45, 0 грн.
3. Робота — 0, 00 грн
Усього 80, 0 грн
"
1. Фільтр тонкого очищення Tomasetto - 35, 0 грн.
2. Фільтр грубого очищення - 45, 0 грн.
3. Робота — 0, 00 грн
Усього 80, 0 грн






Коментарі5
Що за базальт? Я міняв де тижні тому масло, поставив масляний фільтр Mann.
Особисто з досвіду не став більше інших фільтрів, які вони не були імениті. Просто купи і постав базальт і побачиш колір масла через 5 або 10 тис.
Так, для зміни масла в коробці пробіг маленький. За регламентом написано - замінив. За фактом скажу, що різниця із заводським є - на морозах Zic не так густіє. Це добре відчувається.
Вчора ремонтував коробку. Розвалився підшипник ведучого валу. Пробіг 65000. Опис у мене в бортовику. Так от За словами боса сто, мого приятеля, в коробці кисіль.
а пробіг? не розумію зміни масла в коробці свято вірю що на весь цикл життя машини він у таких авто у мене на холодній скрипить задній правий барабан при гальмуванні огляд на СТО нічого не дав