Ремонт ДВЗ продовження...
Привіт! Хто не в курсі попередня тема дивимося тут Початок. Процесз ремонтом (smiley) потихеньку рухається. Розібравши двигун бувздивований вироблення мінімальні, кільця не за коксовані і навітьне зовсім вироблені, масло жерло за ковпачків... Клапана випускубули правда трохи підгорілі Купив вже майже всі запчастини! Ці і закурсу 0_0 але спасибі братеві допоміг купити зі складу за оптовимицінами...
Направляючі всі цілі, сідла пуску були норм а ось випуску довелосятрохи поправити, ну і шліфанул. Серьога, за що йому величезнеспасибі…
ВСІМ СВІТУ І ДОБРА!
Коментарі19
Нічого страшного)))
Короче геї)))
Ось це я затупив =) струм зараз зрозумів... =)
П…и… пардон)))
(П… ы…) розшифруй не грамотному?!
Млинець чому спочатку не зробити в поршнях поглиблення?!
Щоб люди витрачали гроші на обслуговування та запчастини... напевно...
Через вибірки в клапанах не вийде досягти високого ступеня стиснення, а відповідно і потужності…
МОЖЕ ВОНО ТАК АЛЕ НА БАГАТЬОХ МАШИНАХ ВОНИ Ж ЕСТЬ…
Які запчастини думаєш брати? Оригінал?
Все вже взяв, сьогодні майже закінчив, там збірна солянка) викладу потім тему...
Піпець який нагар на поршні. Якісь профілактики були?
масло хавала останні час, сальники зовсім сумні ... тому і нагар! Ні не було! А яка може бути профілактика?
Очищувачі камери згоряння, інжектора, розкоксування. Але якщо їла олію, то причина зрозуміла.
Так сенсу не було в цьому, вона жерла масло ... їздив масло підливав, (тому і нагар такий) думав гроші підзбираю на X30XE. Але помпа розсипалася, ремінь перестрибнув, і клапана погнуло ось і кручу ...
Ох відчуваю, порину я в аналогічне ... у мене пробіг 484 тисячі. машина 2010 року ...
Мене помпа https://megadriver.org/p1271524-zlamavsia-pricina-naslidki зупинила!))) так би я дістався до 400 тисяч запросто)))
Побачимо, що автомобільний лікар скаже. Але всі лякають повною заміною двигуна. Мовляв, у шевролі двигуни стільки не живуть. PS Технічно, він їздить. Питання - як.
Я хз але ніби я чув то 500 тисяч закладено заводом пробігу! А там у кого як більше/менше