12 пін на обд2
І купив KKL Vag-Com 409.1 FTDI FT232RL Підключаю як треба, провертаю запалювання і не підключається пробував через різніпрограми CASCDE 0.9.4 Tyranus Daewoo Scanner v2.3_ukr.
CASCDE пише зачекайте і смикайте запалення а потім простотухне і переходить назад в меню!
cascade
Chevrolet Explorer 1.7 пише:ЕБУ не відповідає. "перевіртепідключення лінії діагностики. Для діагностики деяких системпотрібна перекомутація діагностичної лінії. "
Chevrolet Explorer
COM порт вибирав!
Дився якісь ролики на ютюбе і хтось робить перемикачі на Vag-Com, але йшлося не про Матіза. Підкажіть що може бути і як перемогти цюдіагностику? !
Коментарі20
Ох вже ці матизи з давніми мізками, невже самодіагностика не влаштовує?
Показання датчиків самодіагностики не скаже!
Платна діагностика копійки, плюс на місці усунуть проблеми, навіщо велосипед робити?
У районі 14 $ ++, і далі + ремонт, а якщо цей ремонт може зробити будь-який, навіщо комусь платити якщо можна зробити самим? + адаптер завжди знадобиться в майбутньому! П.с якщо за кожною дрібницею бігти на сто , то можна і без грошей залишитися… Я н...
Ніколи у вас не вийде подружити! Та мені теж було не зрозуміло, повірте я все перепробував, був не один матіз, ну раз для вас 200 грн це гроші, витрачайте більше на шнури і адаптер плюс не забудьте по не халявне ... це вам на затравку ...
Дивно, все чудово коннектиться, адаптер коштує копійки, ПЗ - безкоштовне! Справа то в голові, однак)
Фото всього в студію)
Що конкретно ви хотіли б побачити?
Який результат, ...
ПЗ Cascade 0.9.4, результати на фото
28 основних параметрів програма зчитує з ЕБУ в режимі реального часу. Є можливість побудови графіків. Скидання та пошук помилок також є.
А ось ще знайти потрібно, де грамотну діагностику зроблять, ще й за копійки))) в основному рукожопи трапляються на сто, якраз беруся сам робити після них, щоб машинка нормально їхала! Так що, не скрізь це варіант!
Ну ніколи за діагностику матиза не брали як за дідька або брабу, ніколи)
Брав там же тільки, інший моделі з перемикачем, перехідник робив сам з проводів (в неті схем дохиба). Підключався прогою CASCDE і теж довго не міг вийти на зв'язок, тільки після того, як вказав ТОЧНО свою модель все запрацювало. Вибираємо KOREAN .bin...
У машині в роз'ємі немає контакту G (12 вольт). Довелося на адаптер подавати окреме живлення з прикурювача. Перевірте ланцюг живлення адаптера на наявність 12 ст.
в нижньому правому куті програми адаптер визначився, значить живлення 12в подається.
Протоколи різні. Моя твоя не розумій.
У автора посту нормальний адаптер і правильно налаштовані драйвери, тому що в правому нижньому куті програми адаптер визначився. Тут має бути неправильне підключення адаптера до роз'єму GM-12.
При правильному підключенні, в Cascade ви побачите наступне
Судячи з скріншот у тебе Win10. Спробуй запустити Chevrolet Explorer з-під XP. Кажуть допомагає.