1-й раз у мене в авто не стандартні (для мене) величини - Милі, галони і фаренгейти.
Якщо з милями та галонами можна жити, то щоразу вираховуватитемпературу мене втомило на 2-й день.Звичайно можна звикнути, написати табличку на листку (знаходив такий метод у мережі), аленавіщо страждати))
Досить не складно гуглиться досвід з переробки температури вметричну систему
Зробив все за цією інструкцією clublex. br/>
ВАЖЛИВО!
Для перевірки що система працює мало роз'ємів магнітоли і дисплея, треба підключити ще той що справа голови
Я паяв резистор висячи на підйомнику, поки міняли гранату) Сильнопошкодував я про це коли 3-й раз втратив резистор, а він м'якокажучи не великий) Ну і як напевно стало зрозуміло, я не увімкнувроз'єм той що праворуч від голови та клімат мені писав помилку)
Виправив все на слід день, катаю задоволений тепер






Коментарі2
він там у пазах сидить, тягнути чітко по пазах не перекошуючи. Виліз і вліз на місце без проблем
Як ви вдалося витягнути плату з короба?