За період життя машини на ній поступово з'являлися невеликівм'ятинки, сколи фарби, осередки шашелю і т.Д.
Під час зими 2011-2012 був пошкоджений передній бампер прозлостивий бордюр, діагноз — новий простіше купити ніж паяти.
З приходом весни наважився зробити Забарвлення це звичайно не здешевих, але краса вимагає і можливість інша могла випасти нескоро. Повинен бути його останньою пофарбованою машиною.Якби не вінто цього запису взагалі не було б. І матеріалів:
— бампер передній
— 2 передні підкрильники
— гумки дверні
— поворотник лівий передній
<
— волокно 1 банка
— шпаклівка 2 банки
— затверджувач
— скільки ґрунту та фарби точно не знаю, але все купили)
У всьому процесі підготовки брав безпосередню участь, що приносиломасу задоволення).
— зачищення шашелю
— зняття обшивки на прання( зараз у процесі)
— шпаклювання волокном
— шпаклювання жовтою шпаклівкою
/>
— дифектування
— і дуже важлива для мене річ, як видалення з кришки багажникаспойлера який вже морально застарів і тільки вид псує)))
Дуже було цікаво переганяти машину з гаража в фарбувальну камерусвоїм ходом — є що сказати:перехожі люди ледь шиї не скручувалижовтий канго так і не зважився нас обганяти бачачи перед собоюнепізнаний об'єкт без ліхтарів і пізнаваних знаків)
— а курити без обшивки в салоні можна не відкриваючи вікна)))))
Під час підготовки в мій бік местерами було багато сказаноніцензурної лексики з підом, — мовляв не лізь куди не знаєш, а тосвої боки потім сам виправлятимеш; )
Сьогодні її вже ґрунтуватимуть, а в понеділок 12.03. Забираю)))фотки готової будуть наступного тижня
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.