І так.
У цьому немає нічого "страшного" і "складного".
Помилки зчитуємо коли з машиною щось відбувається ні так як треба, троїть, сіпається, глухне, падають оберти або на оборотпіднімаються або ще якась хрень і при цьому горить зрадницькиCheck.
Як це робив я.
< Взяв в'язальний дріт, загнув по краях і в сунув по саму небалуйся в діагностичний роз'єм згідно мануалу.
після чого провертаємо ключ запалення до включення запалення АЛЕ НЕЗАПУСКАЄМО ДВИГУН.
В даному випадку помилка 24 датчика швидкості автомобіля.проявляється.
Під скидання газу на передачі (гальмуванням двигуном) двигун як бина мить сам підхоплює оберти в районі 1700-2100 і спалахує Checkпісля чого продовжує залишатися в цьому діапазоні.
Як то так.
Мінятиму цей датчик.
Так само прошу звернути вашу увагу на минулий пост Кришкарозподільника запалювання, лямбда зонд і знову ВВ- проводи
інформація більш ніж актуальна і вимагає вашої допомоги :)
Всім дякую.
Далі буде.
Коментарі9
Фішкою 92/95 не балувався?
балувався. і че?)
Змінювалося що в поведінці машини?
Звичайно. але тільки у стабільності набору швидкості, тобто стукають пальці чи ні. На витрату палива ніяк не впливає.
Зрозуміло.
Що то я такого не помічав !
я говорю виключно по своїй машині і говорю виключно про свої відчуття. Без фішки на 92бензі машина їде більш стабільно ніж з фішкою. місті сенсу лити 95 не бачу так як витрата така ж їде так само. Тим більше ти не забувай, що у нас машини за фактом р...
Зазвичай зчитують скріпкою )
пробував))) не зручно підлазити