Лівий дзеркальний елемент

Є дві речі в американському автопромі, які я розумію важко, цечервоні сигнали повороту (вважаю пощастило, що в хонді вонипомаранчеві) і лівий дзеркальний елемент.
> З самого першого дня за кермом сивика відчував жахливе почуттядискомфорту при лівому перебудові, особливо при динамічнихманеврах, а справа в тому, що в американських авто використовується«плоське» ліве дзеркало і випукле праве. "зображення" близьке 1 до1, а опукле дзеркало його зменшує. На ділі в ліве дзеркало дивишсяяк у бінокль, а праве звичне для наших "європейських" очей.
В американському випадку питання мертвих зон вирішується пунктом УПДР «при зміні смуги руху водій зобов'язаний повернути голову в бікмайбутнього маневру», в моєму ж випадку рішення буде більшнадійне.
Рішення про заміну лівого дзеркального елемента прийняв відразу жпісля першої поїздки. Польському алегро, але зіткнувся з тим, щотам є не просто дзеркала, а накладки, тобто сам елементвстановлюється поверх рідного, такий собі варіант, розбиратися івникати не став, а так як за ціною приблизно так само виходить товирішив звернутися до склярів щоб зробити дзеркальний елементідентичний європейському.
За часом весь процес зайняв 30хв (демонтаж, виготовлення, зворотниймонтаж), новий елемент з підігрівом і без асферичної зони, вважающо вона просто не потрібна, дзеркало досить велике і за правильноїрегулюванні ви не помітите сліпих зон.
Якщо комусь потрібно прикладаю фото з qr кодом в якому є всіконтакти майстрів, карта проїзду та відгуки.