Нещодавно, своєму Ланцу, робив перше ТО, а саме робив його сам, тому що до цього їздив до офіціалів. Ну і в ході цих робіт, наривневелику "падлянку" яку, по ходу, залишили ті самі "оХвіціали".
Справа була така:
З низу стоїть захист двигуна і є технічний лючок, якийзроблений для зливу масла.Я відкрутивши гайку, зливаю масло.Принатиску, масло ллється точно туди, куди я його зливаю, ну а підкінець, воно починає підлизуватися об піддон і канеха "піз.Ує" назахист. )) Коротше натупив конкретно, засрав захист, поматерювався, на себе, в ямі і зрозумів, що потрібно зняти захист і витертимасло.
Захист тримається на п'яти болтах. Два ззаду ( на балці).помити її.) І тут один із двох болтів мені сказав: "а хренушкитобі"(. Відразу думав, що зірвано різьблення, але причина була взаводській втулці. Вона заклепується в передній балці, але відперетягування болта, вона стала просто обертатися і болт ні як невідкрутити. Зрізав бошку болту, прибрав захист, узяв пиздик і другайого) і вибив втулку, з болтом, усередину балки, а потім узявшматок дроту і давай його там ганяти), поки не дістав його зотвору, технічного). На кілька днів прикрутив захист на дріт, покимені не виточили втулку. Коли її виточили, просвердлив балку ізасадив її на заклепки)) Ось таки ось справи.)) Всім дякую хтопрочитав і натиснув (подобається)
<
Рівних доріг, Мирного неба.
Не зловив фокус)), але там реально обрізаний болт))
Коментарі11
Того разу ти сам впорався)))
Рушкіроп!))
Ти хоч коли заливав у мотор нове масло, фільтр затягнув? А то я знаю були випадки;)
Цікава думка про втулку)
Дякую) дріт теж тримає, але з нею соромно))
У мене теж саме!
Тож на балці? А що робив?
У мене там саморіз якийсь вкручений!)))) Але тримає!
аххах))) пиздик)))ну ти як скажеш ...)
Просто був добрий настрій)), а от коли засрав захист і цей болт, сраний, не викручувався, то я був злий)))
ахах)) та ладно) не звертай уваги, це все дрібниці життя)