Історія така сталася цікава
Був я на добу, лив дощ весь день і ніч, а в кінці так взагалі як звідра. Машина стояла під деревом на парковці Приплив, сів.Склазапітнілі в мотлох.Я ж кондів навалив, стою, розпотіло ну іпоїхав.Їхав акуратно, потім заходжу в поворот і тут як почне вода всалон херячити, я і підзавал.Спинився, аварійку, вимкнув піч.Стою.думаю, о крил капот, дивлюся все сухо.Вода начебто звичайна, неантифриз.Закрив, запустив і поїхав.Включаю кондів і поп'ять водахерачить. Слід день поїхав на серсив, пацани залізли під торпеду, розкрили вентелятор а тому кришка мокра, відкрили зябра і все наобличчя.Забиті в мотлох дренажі для зливу води де фільтрсалону.
Зняв зябра, зняв фільтр, розкрутив корпус, дістав його. Я й ранішейого діставав і листки прибирав де міг долізти, але фільтр ще незмінював, а він там напевно із самого заводу стоїть…
Це з пасажирського боку, а у водійському взагалі стояла вода тадренаж забитий мулом із листям. Пощастило що двигун двірників непошабашив. Стан фільтра навіть після першого чищення Пісняя купиввугільний фільтр Все вичистив, вимив, промив 10 разів чистою водою, і зібрав. Проблема пішла.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.