Чип тюнінг Саша Пат / Mazdagarage
Отже, найперша моя модифікація на рестайлінговому Сх-5 стала змінапрошивки. Якщо пам'ятаєте на бронзовому Сх-5 мені залили прошивкувід англійців. За заявами бритів, там було 520 моменту і 205 конейПеревірити так і не вийшло, за півтора роки руки так і не дійшли.span> з MazdaGarage Всі власники Mazda3 mps, Mazda6 mps а такожMazda сх-7 знають або чули про цю людину.Його власна 6mps їде 10, 94402 метри.Напевно 90% мпсок у нас прошиті ним. Людям, Патналаштовував mps в індивідуальному порядку.У кожного свій конфіг, укожного своє залізо, кожна машина вимагає до себе особливоговідношення.Тим більше знаючи, який Саша загорнутий (у хорошомусенсі цього слова) і допитливий - сумнівів не було. З прошивкимазд, я не знаю)
нову. Поїхали перевірити на трасу. Записали логи, ще разперевірили, ще раз обкатали завезли Пата до його гаража і поїхалиназад до Одеси. Не знаю, може це суб'єктивна ейфорія, але є стійкевідчуття що прошивка Пата сильніша, ніж прошивка від англійців.Набір 60-160 ідеальний. На трасі просто ідеал. Підхопленняприблизно в тому ж діапазоні, але набагато яскравіше, якщопорівнювати зі стоком. Чутливість педалі газу не змінювали. Витрататакою ж і залишилася. Трохи більше, через те, що їдеш швидше) Нацей раз, у мене є стійке бажання зробити замір спринтом - іпорівняти в ходу зі стоком дизель і стоком бензин 2, 5. Сподіваюсянаступних вихідних зможу показати пруф.
Коментарі20
Якщо будеш у Києві то можна з моїм сток сх5 2.5 затестіти ) буде цікаво )
Вітаю! А 2.0 бензин взагалі щось роблять з ним?
Бензин заливають, олію змінюють...
Маю на увазі про чіп
а я вже відповів ... бензин заливають, масло міняють ... більше нічого з ним не зробиш
500+ моменту? Коробка не розвалюється?
А що має?
450Nm Маздою вказується максимальний крутний на який розрахований цей автомат.
Де це Маздою вказується?
www.drive.ru/mazda/4efb32da00f11713001e280c.htmlУ врізанні техніка.З офіційного сайту фіг що знайдеш.
1) це не офіційна інформація, а інформація журналістів. причому у них помилки. в таблиці вказано 380Nm крутний, а потім пишуть 420Nm для дизельного мотора.2) фраза здатна переварити до 460Nm - зовсім не означає що її межа 460Nm запас. міцності в 40 м...
380 моменту це для 2.2 на 150 сил.420 - 2.2 на 175 сил. Журналісти адже звідкись отримали ці цифри, а не взяли зі стелі. У ВАГ коробка дсг7 розрахована на 250 Нм і її використовують з движком який видає 250Нм (а то й більше), виходить що запасу немає...
1) і у нас і у вас на ринку тільки 420 моментні сх5. У таблиці їх взагалі немає.2) у дсг більше 50% відмов коробки до 100 тисяч на рідній потужності. Це взагалі не доречний приклад.3) перший сх5 від'їздив без проблем. І їздить зараз у нового господар...
Та вже Мазда нас усіх кинула зі своїми атмосферниками)
Чекаємо пруф!
Цікаво було б порівняти Саніну з іншою прошивкою на однакових машинах! Заїжджати сенсу нема, пробував, стік 2,5 чіп не наздоганяє)
ну у тебе mazda 6, а у нас сх-5 … цікаво порівняти mazda 6 2.5 та сх-5 дизель чіп
Ну так, цікаво, особливо коли знаєш результат)))
ну не факт ... а якщо і так то наскільки?
Ну за рахунок повного приводу На старті думаю швидко відлетиш! У тебе ж є 2,5, давно б уже заїхав)))