Усуваємо стукіт супортів 2 - гума 225/50 R17

Оскільки вже холоднішає — і на складі давно лежить комплект новазимова гума 225/50 R17 то вчора прикинув що час перевзутися — тимбільше треба було заїхати до хлопців на станцію у справах. Приїхавувечері - Почали перевзутися - уточнив у хлопців чи є в наявностінапрямні на супорта - ні але не засмутилися - на Фіат Добло і наЛянча Дельта напрямні однакові - тільки пильовики різні - алепильовики живі - значить продовжимо експерименти. Перевзуттямзайнялися і ними. Оскільки старі напрямні були живі але стукіт непропадав - купив 1 комплект для проби - у нас напрямна нижня згумовою насадкою а верхня звичайна цільний метал - то замістьверхньої ставимо нижню з нового комплекту - тобто в результаті мимаємо на кожному супорті 2 нижніх напрямних - верхні на викид.Зібрали - перевірили - люфтів немає - все варто добре - одягликолеса. Стали нормально - поки начебто ніде не затирає хоча профільвище. > По результату - підвіска затихла остаточно - стуків немаєна дрібних купинах і бруківці. Стук супортів пішов —спостерігатиму.

!
Мінус такої конфігурації — треба стежити за супортами і змащуватипри кожному ТО — оскільки є ризик — хоч і невеликий що гумкарозбухне і направляюча може трохи підклинювати — потрібна частішаінспекція, а не тільки при заміні колодок
!

По гумі — поки що питань не помічено хоча висота більше ніжрекомендовано — на 1 см приблизно… стоїть щільно зазорів мало, алепоки що затирань не помічено. Машина стала помітно м'якшою.

Ну і наостанок — на підйомнику зустрілася сестричка :) як не заїдутак зустріч Дельту — це тішить:))
> До речі тепер залишаю багажник відкритим — один раз машина вжезакривалася — перестраховуюсь поки піднята на підйомнику з ключамив замку:)

Сергій як завжди зробив усе за вищим розрядом! < br>