Отже — підкрилок шо б його (як мені маляр пояснив) — покоцали фарбуна загині крила + взимку лід + сніг посилив облущування фарби — очімозолить — виправлятимемо.
< /
Крок 1 — їдемо до Лєха маляра і вислуховуємо яка я паскуда і цейколір ОЯЕБУ і взагалі катайся — воно ж не іржавіє.Цинк йопту…залишаємо лючок і молимося + номери фарб з кузова - і молисясильніше. Крок 2 - Молитви почуті і довгоочікуваний дзвінок відЛехи (маляра) - він змилостивився - фарба підібрана і я можу гнатисвою машину на подкрас.
Крок 3 — Приїжджаю — заганяю машину в бокс і знімаю пластик іпідкрилки — нічого складного але треба акуратно бо ламатися любитьбілий пістон молдингу в місці кріплення переднього крила.—принагідно дивимося що від молдингу з'явився скол і на другомукрилі — зафарбуємо і його (благо фарби підібрали і видали багато).Дуже радісно - корозійна стійкість маніни на 12 з плюсом! Леха покищо береться за голову і думає як би мене послати культурніше і нефарбувати таки цю унікальну машину з її хитромудрим кольором.ногами поки він готує — Залишаю машину і їду заливати нерви — бопромахнутися з кольором легко — колір не стандартний. Колір і немаєвідмінностей - видно тільки де лак свіже - Леха ти БОГ! малярнихробіт ... Крок 6 - Їдемо полірувати всю машину - а значить до Ромина Італавто - він гуру дітей лінгу і підкаже що до чого. Ромадивиться на міра як на дибіла — дає машинку кола і показує як требаі як не треба — Всі ці ашановські поліролі шо за 3 помахи вамзроблять канхвету з гівна — фуфло — тільки нормальна паста —кудлаті і не дуже кола — і полова е* ** на весь день — показали як— приступай… Спочатку кудлате коло потім поролон потім дуже хитроюмашинкою прибираємо голограми від основного полірування — фінішуємоі приховуємо воском — Рома — Ти людище — величезне спасибі — ядізнався дуже багато про полірування машин, і перейнявся — що такесправжній 100% віск, а не жижа безпонтова… На вулиці дощ а машиначиста — бруд не липне… Крок 7 — клеїмо на радостях новий шильдик назадню ляду — стара вицвіла і схераліто тріснула — а нова прям ляляняша — Машину "вся в вогнях" викочується пізно ввечері з боксу — Яйду купувати нові руки.Машинка виглядає і почувається добре -залишилося кілька дрібниць до ідеалу - виділяється ЦЗ водійськихдверей - поміняти гофру вихлопу і гальмівні диски (можна сьогоднідійду таки до них ...) < <
Дякую вам хлопці що допомагаєте мені робити її краще! Респект Лехеза фарбування і окремий респект Ромі за допомогу в поліруванні -він реально спеціаліст у своїй справі і знає стільки, що меніставати страшно!






Коментарі8
Пістони, що тримають пластик порога, одноразові? чи можна зняти-поставити без заміни на нові?
А де моє дякую? ) і дзеркала не поліровані) 😂
ТИ мені кофу не взяв! Я на тебе скривджений )))))
я в руках тільки 6 стаканчиків можу нести) прости)
Пороги під пластиком теж у хорошому стані, згнили тільки саморізи які їх тримають (поміняв на нержавіючу сталь). А від поліролі будь-який, максимум на півроку ефект.
Ну я зрозумів що саме по собі полірування не рятує - а ось купити той же твердий віск і після кожної другої мийки наносити його на машину - та гемор але за те буде довше чинити опір подряпин - замовив собі такий же Автомеджик - я був вражений - З ура...
Не правда про полірування ! Полірування + кераміка + правильне акуратне миття авто заставу блиску і збереження лкп ! У мене вже рік пройшов, як був дзеркало так і залишився!
👍