2 дні тому заправився на АЗС УкрНафта, через пару км після заправкимашина почала моторошно тупити… а через 20 км, при скиданні газуоберти йдуть у неодружені, дика детонація і машина глухне.світлофорі довелося заводитись (допомогла наклейка У, яку приклеявдля дружини, машина глохла, ніхто не сигналив)))
Ввечері авто завів з 20 разу… думав, Усе, кирдик …
допомога заливання 20 літрів мустанга, проїхав близько 30 км, машина перестала глухнути на неодружених і детанувати… Але тепервона намагається глохнути поки що повністю не прогріється, тобтопоки що стрілка температури не вийде на позначку повноїпрогрітості)
У чому може бути справа? не карб, то на що звернути увагу?
Коментарі6
є подібна проблемка поки не прогеешь приблизно до чверті шкалі, потрібно тримати на підсмоктувачі, інакше глохнет.карб чищений, настроєний.заправки вог, окко. останній раз тнк.
у мене автопідсмоктування. в цьому і є проблем. тобто. коли все було чикіпуки проблеми не було, холодна машина сама виставляла 1900 оборотів, грілася і зменшувала до 600-700, тобто все було ОК. Тепер теж саме , і коли настає момент скидання оборотів ...
Мені вона попалася вже з солексом.настроював і чистив не сам. але намучено з ним було багато)
що таке солекс?
Карбюратор)
а в мене, не знаю який((