Привіт усім. Взагалі хто не в курсі, обзавівся новими дисками.Нарешті. І, як кажуть, ні що не віщувало біди, я поїхав на пошту їхзабирати. Оглянув до міліметра- все в ідеалі, їдемо на знайомийшиномонтаж Попередньо надивився відео, що на шиномонтажній лапцімає бути накладка з гуми або пластику, і був задоволений, щомайстер узяв нову накладку на цю лапку.
Значить все нормуль...Мабуть...Ааа не тут то було... Збортував однеколесо, поставив біля балансувального верстата, я дивлюся і не вірюсвоїм очам---- подряпини на спицях--- так ні мастика-- так ні---подряпини-- всі були в шоці-і господар шиномонтажки теж, ні хто незнає як таке могло статися. Наступні диски вже робили дужеобережно- слідів ніяких немає, добре, що я побачив, а то б моглибути й інші з "бордюркою".Одна з версій цього дива, що горе майстерзанадто низько опустив злощасну лапку і стало що стало. Все ценеподобство мені компенсували шиномонтаж безкоштовно. Начебто і несильно, але осад залишився. Може в когось інші думки, як таке моглостатися, пишіть, можу душу розрадите…Так що за майстрами требастежити (хоча і не завжди встежиш), а не каву пити, поки вони тамкосять. Так що дивіться в обоє. Всім удачі.
Коментарі5
Мені перефарбовували один диск після такого ж одвірка.
Ось і я думаю, що робити, там дві спиці зачеплені-не хочеться перефарбовувати диск.
Тоді рем фарбою підфарбовуй і не парься.
У дочки на новому раф4 датчики тиску в колесах 2 шт. поламали при перевзутті на зиму, і почали відмазуватись що так і було, але потім одумалися, і всі відшкодували. Нікому довіряти не можна.
За всім потрібен контроль і хоча б елементарне знання.