Спочатку висвердлював, але свердла не дуже допомагали (може такісвердла були), потім психанув і знявши ковпак, розрізав гайку.
< Потім зняв супорт гальмівний, витяг стару шпильку, а новашпилька бовталася. Було два варіанти - або виточити нову шпильку -але це довго, або приварити, що я і зробив, знявши маточину відвіздо зварювальника.
Кому ліньки читати- дивіться відео.
Коментарі13
Гайка якої довжини?і диск важчий за штамп?
Диск легший за штамп, гайки стандартні на 19.
Відео на російську забув перекласти.
А мав, може, англійську, німецьку?
Я голівку секретки зірвав коли третій диск закрутив літній. І залишився з 3-річними та 1 зимовим😀
Назавжди? =))
Помучився викрутив
А це все витівки пневмогайковёрта. Ніколи не давай затягувати колеса їм
Тепер точно не буду.
Теж днями поміняв на такі ж ) Проблем не було )
Все-таки вони класні =))
Секс чекає нас там, де ми його не чекаємо. Я масло змінював півдня в авто -) благо пиляти не довелося. Хоча в голові була думка « пиляйте Шура! Пилите!
=))