Глушник
Закінчили з глушником.
Труби замовляв начебто десь у Харкові, вже не пам'ятаю. Під рукою:-), робили з того що було.Вийшло не так як планували, але начебтоне погано.Задня бочка у мене залишилася ще від моєї Е34.Звукбасистий, дуже приємний, але для цієї машини, це особливо ролі неграє.
За скільки за технічними вимогами не можна міняти випускнийколектор, то про повний прямоток можна було забути.Іншого вибору якцей ми не знайшли. Деякий час, поки не буде перероблений двигун під2 карбюратори і нормально дороблену ГБЦ. :-) Поки що так.






Коментарі20
хм… а резонатора немає?
ні, немає. поки що так. може потім стронгер поставлю.
даремно звичайно…
Чому?
ну тому що він служить як газовий підпор. на атмо резонатор це елемент прямо впливає на характеристики мотора, причому він зобов'язаний їх покращувати. резиками ...
Банка служитиме як резонатор.
місце де розташований резонатор теж впливає на характеристики мотора…
З цим згоден. Але якщо подивитися на вфтс то у них розташовано там де глушник. Тобто як у автора.
ну дак на вфтс і мотор напевно інший або конфіг точ в точ якна вфтс ...))? мені здається немає і тому я написав комент що резонатор потрібен він як муз. інструмент знайдеш точне місце машна поїде добре. і поїде краще ну не на всю міць.
На мій погляд, все зроблено дуже красиво! Повинно їхати швидко! Залишай так.
спасибі. подивимося. попереду ще обкатка, тести, доопрацювання недоліків і т.д.
Наклейка на хвості залік))
різати -) пізніше зроблю хомут десь у районі центру.
дякую -)
а як його знімати? в районі мосту ж має бути з'єднання
1. А де гайки на опорі кпп? б відразу опору додати, а то провисне4. краще відразу зробити по-серйозніше - у мене зі сталевого листа 3мм навіть виривало.5.
2. ще й лопатиметься труба
Згоден
1. Гайки на КПП ще не докручені.2. Глушак повішу через болти на гумові втулки. На фото зроблено так, щоб можна було приварити глушник, кріплення будуть дороблятися. , але не стандартний.6. Поперечки не буде. Бризковики, в самому кінці.-) Дякую.
верхня частина амортизатора чорна! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! !