Чергове ТО + обновка в багажник.

Почнемо з ТО. Після заміни масла пройшло трохи більше 5 тисяч івирішив ще раз його змінити, щоб турборухові було легшепрацювати)

Почнемо-с заміну
Олія вибрала оригінал GM в 2 літрових каністрах (всього потрібно 6літрів), плюс повітряний і масляні фільтри Mann.
Масло в серце равлика)

Хтось скаже, що масло Ге, але я волію робити заміни кожні 6-7 тисячі вважаю двигуну буде легше працювати на свіжій олії, ніж на тій, яку змінюють раз на 15 тисяч, як і рекомендується в графіку ТО.

Тепер порядок
Пробіг для фіксації)

Масло замінено, термін служби скинутий + стописенят коней додалося; )

< Як відомо, в машині йде тільки компресор і піна, але колидірка 4-5 см, то ці всі маніпуляції до одного місця ... Коротшескупився і на таксі і на вулканізацію з вклеюванням корду, пощастило що недалеко від міста трапилася ця біда, але, немає злабез добра і тепер є запаска) Хотів купити докатку, але у GM нашоїрозготівлі немає, підходить від BMW і ціна стартує від 250 $, чесно, затиснувся і купив повнорозмірну 17 "запаску від Інсігнії(50 $ + послуги пошти), яка ідеально стала на маточину і теперкатаю її в багажнику. На інсигнія форумі вичитав, що можна покластизапаску в нішу, докупити паралону, вирізати і тим самим піднятипідлогу багажника. Виглядає по колгоспному, але тепер душіспокійніше)

> До речі, машина навесні буде продаватися, тому що куплений вАмериці 9-5 Аеро з 2.8 двигуном і на повному приводі)))

фото равлика)