Не змогли зробити розвал сходження!
Запчастини на фото:115905
Доброго часу доби всім.
Все почалося із заміни коліс у зборі з літніх на зимові та заміниФорсунки омивача Фари (так як через неї довільно випливала всярідина омивача, дня за два).
Поміняли колеса і повідомили що розвал зробити нормально неможливо, всі параметри були в червоних зонах.
В результаті довелося зрізати болти і міняти нижні важелі і ще щосьдля розвалу., не Заміна гумок а Заміна важеля в зборі!
Зараз все в порядку.
За заміною важелів фото за вартістю завтра викладу, ціна вийшлатака сама
Як якщо самому купувати через інтернет але з гарантією від тойота, у дилерів зараз знижки на всі Зап частини та роботи і для себевирішив міняти все в офіціалів.






Коментарі12
По трасі їжу і кермо стоїть трохи ліворуч напружує пізд ...
Підкажіть будь ласка як у вас з розвалом, не відведення в право? У мене якась хрень, роблять розвал все ок.
Так! До заміни важелів вело вправо але змінювали не тільки важелі я потім скину рахунок де вказано все що змінили. При заїзді на станцію я вказував що веде в право.
У мене кульова в важелі на заміну а сайленти живі, одну кульову поміняти проблемно чи ні? А то думаю важелі в зборі міняти, тому є хороший аналог Lynx у мене, за невисокою ціною)
У нас зараз знижка на всі запчастини 25%, я порахував що різниця з не оригіналом без гарантії на роботи, мізерна і поставив все по оригіналу.
Влітку була така історія. Поміняв гумки та розвальні болти на оригінал. Оригінальні сайлентблоки коштують дорого, але це вигідніше, ніж заміна важелів у зборі.
Ну не знаю! На старих важелях були тріщини і на підйомниках поруч весело кілька авто Там теж були тріщини. починають розуміти що не так це! І взагалі раз в 200К можна і поміняти в зборі якщо це необхідно але це моя думка! На ренджах, там все зовсім с...
Так, якщо тріщини, то звичайно на заміну.
Сайленти в нижніх важелях змінюються, але не всі дилери за це беруться, тому що це досить гемор
Забороняють переприсовувати! Нові зап частини в зборі тоді кому продавати?
Причина дуже зрозуміла і зрозуміла - підвіска майже не вбивається, тому в неї ніхто не залазить роками. А корозія робить свою справу, розвальні болти закисають так, що відкрутити неможливо. Саме з цієї причини на допомогу приходить болгарин.
Так, я теж так припустив!