Вже місяці три намагаюся потрапити до правильного майстра з АКПП, поки не виходить... Майстер сказав, що агрегат працює відмінно длясвого віку і нічого в нього запускати руки, хоч і "розуміючі"...Але…
Майстер прокотився на машині 500 метрів і зробив висновок, я ж, катаюся постійно і є моменти, які мене бентежать… Начиталася вмережі про клапан, блок керування тощо Хочу, щоб почистили…
Ну а поки моя черга не дійшла, вирішила просто поміняти масло, томущо відтягувати далі вже не варто (планувала зробити всевідразу:почистити блок управління з клапанами та замінити фільтр змаслом…).
Фільтр приїхав все з того ж місця ))) Як і раніше, дешевше загриби… )))
Beck/Arnley.
Ось набірчик такий…
У наборі йшло три прокладки для піддону… Усі різні… )))
Близько 8 літрів… Старе було… брудне… Треба міняти тепер частіше…Вік бере своє! ;)
Зміни поки не дуже явні, тільки вчора поміняли… ще й рівень точноне виставили. Катаємось, гріємо, доливаємо, вирівнюємо рівень…; )
Зовсім забула!
Мені ж разом з маслом замінили проводи свічкові та ковпачки якісь зтого ж району… для котушок… І те й інше фірми Denso.
насос, проводи свічки, фільтр АКПП, ковпачки на котушки…
Коментарі9
Привіт! З того ж місця))) це де? Поділися))
Зі штатів. Скажіть, що потрібно? Може, допоможемо привезти ... ))
Дякую! На зв'язку!
А навіщо там 3 прокладки? У нас взагалі начебто на герметиці піддон сидить.
Чесно, не знаю... Мої хлопці теж сказали, що встановлять мені тільки на герметик, тому прокладки залишилися не задіяні...))
До весни теж хочу замінити повністю масло в АКПП
Як мені сказав фахівець, на старих машинах треба міняти масло в АКПП разів у 30 000, а не в 50 000.
та вони у нас не старі =) тільки все починається =)
))) Нехай буде так! Але слідкувати потрібно уважніше і дбайливіше ... )))