Та завихрювачі слабо хитають тосол і вуаля, швидше виходить на робочу температуру!)) Швидше за все і безбожно починає кипіти якщо карлсон вчасно не включиться ) Турбо, шо тут скажеш)))
Я розвію твої міфи. Але чим частіше включається вентилятор і менше часу працює, тим краще. Помпа краще відводить тепло з блоку на радіатор, і на все інше. Це означає, що краще циркуляр. А ваш датчик показує свою температуру. всередині блоку, секрет. ...
НЕ можу зрозуміти, так як вентилятор у мене і влітку рідко включається, хоч температура досить не низька, в сенсі термостат металінкар, а не китай типу вермут)
Коментарі11
Я чогось не розумію, як це так, продуктивність стала кращою і тому двигун швидше виходить на робочу температуру, хіба таке можливо?
Та завихрювачі слабо хитають тосол і вуаля, швидше виходить на робочу температуру!)) Швидше за все і безбожно починає кипіти якщо карлсон вчасно не включиться ) Турбо, шо тут скажеш)))
Неможливо звичайно.
Я розвію твої міфи. Але чим частіше включається вентилятор і менше часу працює, тим краще. Помпа краще відводить тепло з блоку на радіатор, і на все інше. Це означає, що краще циркуляр. А ваш датчик показує свою температуру. всередині блоку, секрет. ...
НЕ можу зрозуміти, так як вентилятор у мене і влітку рідко включається, хоч температура досить не низька, в сенсі термостат металінкар, а не китай типу вермут)
Карб?! ¡
ну так, а що є різниця?
У тебе датчик на вентилятор у радіаторі. Якщо не помиляюся
не помиляєтеся, але повірте, що різниці немає, якщо з системою охолодження все нормально.
Якщо нормально. Поки до радика дійде що скоро пожежа. То в моторі вже 100 залізно
хотів відповісти цифрами за температурою, але не буду, даремно, маячня якась.