Хто що скаже?
Запчасти на фото:06102016
Напруга не змінюється на лямбда зонді, точніше по бортовику ростепоступово до 0, 9 в русі і тримається.Коли ворушив дроти включаючимультиметр бувало стрибало 0, 2-0, 7 але корекція палива весь часбула 0. Коли купував машину сказали що чіпована, але яка прошивкане знаю і зв'язку з продавцем немає, чи може лямбда програмновідключена, чи просто лямбда накрилася? . Показувало 0.41, як ярозумію на лямбду подається якраз така напруга, чи можуть замкнутіці дроти?
Коментарі6
найкраще на лачеті клуб, розділ самостійна діагностика
Дефібрилятор! Швидко! Якщо дані скачуть при ворушінні проводів, значить іноді працює, значить прошивкою не відключена. Та й що це за чіп такий з відключенням першої лямбди. Євро 0?
Якщо кидаю тестер на чорний і на масу, тоді стрибає напруга на датчику в експлорері, не можу зрозуміти зв'язку…
Ніде тимчасово взяти справний датчик. Я б підключив. Помилки є? Поведінка моторчика як?
Взяти ніде, поведінка не змінилася, хіба що іноді маленьке тремтіння ледь відчутне проскакує ... мабуть давно, тому як відключаю його зовсім і нічого не відбувається ... без помилок
Ну другий то датчик точно відключений. А по першому дивно як то. Можна ще свічку викрутити подивитися на неї. На предмет недолив/перелив. Якщо паливна корекція зі зворотним зв'язком не працює то може бути або перше або друге.