Усім привіт. Чергові мої муки з кліматом закінчені. Як я писав упопередньому записі, за допомогою спільноти, а точніше завдякиdenis-mv Вдалося зрозуміти, що Проблеми виникли тількипри знятті контактів пасажирської подушки (після відсування торпедидоводиться пірнати під неї) і коробку кліматів. Розібрати невдалося, ну і фіг з нею, зате вийшло трохи роз'єднати і дістатизаслінку. При прокладанні торпедо пройшлися антискрипом по всіхстиках пластику. Також протер усі повітропроводи від пилу, та й усепід торпедою. Окремо слід зазначити, якщо зберетеся розбирати свою— запасіться клейким поролоном — у мене старий між стикамиповітроводів весь посипався в потерть від старості. У Максавиявився клейкий матеріал "софт" типу сплен, ми використовувалийого. PS:дістав і ліву заслінку, хотіли її теж пропаяти сіточкоюпро всяк випадок, АЛЕ у неї інша конструкція і там, де у правоїтендітне місце, у лівої — суцільний шматок пластмаси, вона поломкитам не схильна, це хвороба тільки правої заслінки. PSPS:Маркуванняна правій заслінці:
52488077 DL
52488075 SL
Draftex
SEBS40SHK PP-T40






Коментарі20
Важка проте робота. Крім Максима навіть не знаю хто б взявся з наших майстрів…
Точно) Офи бралися, правда у них просто розбирання-складання торпеди 900 грн, міняти хрестовинку вони відмовилися - тільки в зборі кардан руульової змінюється, кажуть. Шумити скрипи я навіть не намагався їх питати))
От за що мені Максим дуже імпонує, він завжди береться за те, що інші робити або відмовляються, або цінники ліплять неосудні) Він мені до речі теж хрестовини на рульовому валу міняв. З ВАЗ 2105 ставили)
у вас весна)))
Ага, сьогодні літо взув)
Ну і робітника Ви проробили!
Є таке))
Во-во)))
Хороший результат, сподіваюся, проблема підклинювання вирішена.
Так, вирішена. Мало хто мене зрозуміє, але це так класно, коли і зліва і справа дме тепле повітря))
Передньому пасажирові особливо зрозуміло)
Дружина, з одного боку і цінує, а з іншого трохи не розуміє, навіщо я стільки грошей зливаю на машину. Називає її коханкою) Ну як усі дружини))
Всі жінки такі) Вони думають, що один раз витратився - купив машину, і все більше жодних витрат, ну крім палива)
Успіхів! ;)
Ну, я ж (і не тільки я) якось кермо з круїзом поставив і не вистрілила)) Так що за гусей не переживай, головне - надійно всі роз'єми вставити при складанні ;)
Вимкнув акум і все. Поки ти все відкручуватимеш всі системи остаточно заснуть (вважається, що після відключення акуму потрібно почекати хвилин 5, щоб точно подушкою по обличчю не отримати). А взагалі, чув, що люди і з підключеним акумом лазили до под...
лазили))) тільки я тоді і не думав, що вона стрільнути може
Менше знаєш - міцніше спиш))
кардинальний підхід! як би мені її зняти ... (
Читай інструкції, це реально хоч і клопітно