Сьогодні зробив заміну олії та фільтра.
Олія вибирав тут. Фільтр тут.
В загалом, масло взяв синтетику ZIC XQ 5w40 — 21.5$, фільтр PurfluxLS867b — 3, 2$
Додатково брав колечко на зливну пробку ELRING 834.823 — 0.5$
Фільтр оригінальний (див фотки), великий як і хотів. Ставчудово.
Коментарі19
Привіт. Як цей фільтр себе показав - все нормально? Брати можна?
Катаю досі з ним. 5 тис пройшов. Проблем не спостерігаю.
Зрозумів, дякую. Думав-думав і вирішив, що після Вульфа переходжу на напівсинтетику і довший фільтр. Пробіг за 250 000 перевалив - пора вже
А що з Вульфом не так? Думав собі залити
Та все з ним ОК. Просто настав час перейти на напівсинтетику. Може це буде напівсинтетика Вульф, але поки дивлюся в бік Ельфа
А навіщо на напівсинтетику переходити? Гідрорек завжди краще напівсинтетики за всіма параметрами. Не так крутий як ПАТ, але все ж таки.
Існує думка, що в моторах з пробігом за 200 краще лити напівсинтетику
Перший раз чую і взагалі маячня думка. Чув думку, що на моторах з великим пробігом треба на більш густе масло переходити, але це просто милиця щоб не робити капітальну, а отримати масляну компресію і менше витрата масла. А напівсинтетика, яка гірша у...
Олія йде у тебе від заміни до заміни? Компресія яка?
Не йде, пару років тому була 14 у всіх горщиках. Зараз не міряв, але мотор досі такий же бадьорий за відчуттями
Від добра добра не шукають. Моя думка - лити те, що рекомендує завод (ну не прямий Ельф, а в'язкість і тип масла). А рекомендує він 5w30 або 5w40 синтетику (гідрокрек). Ти лив це масло і проблем не було ? Навіщо їх шукати?
Ось бачиш - ти говориш про 5w40. Знаю як мінімум одну людину, яка вважає, що завод рекомендує лити 10w40 ) Скільки людей - стільки і думок. Згоден. там і вирішимо.
Ось тобі офіційна рекомендація Ельфа storage2.static.itmages.c…58_8171556_6813184ccc.pngХоча в книзі до мого авто написано 5w40 теж, але не має значення. Але 10w40 ніколи ніде до F4R, F4P.
Дякую за інформацію. 5w30 заливав тільки раз. Олія як масло, різниці не відчув. Потім якось все 5w40 та 5w40 - навіть не знаю, чому
Почитав думки - типу мотор старий, зазорчики побільше, а синтетика дає тонкий шар, напівсинтетика товстіша. Логіка та ж, що і з більш в'язким маслом. А вони не подумали, що він те і новий мотор, до цього масла не пристосований , А у старого вже й мас...
Загалом, немає худа без добра. Не їсть вона синтетику — і далі литиму синтетику. Правда, Вульфа купленого (артикул 151165) знайти в продажу вже не можу ...
Твій артикул - малозольне масло C3, воно тобі не потрібне www.oil-club.ru/forum/top…/1481-obsuzhdaem-acea-c3/Ось наш повнозольник 8311291
Цей повнозольник стоїть як Ельф))) Так нецікаво )Дякую. Думаю, від одного разу за 7-8 тиць нічого машині не зробиться від С3. Надалі не доля мені це масло заливати - не думаю, що з'явиться у продажу .
www.autolub.info/article/article_6.shtml