В результаті в моторі виявилася якась чорна відпрацьовування Притому, що до заміни моя рідна відпрацьовування буласвітло-коричневого кольору. Бо гроші вже всі були витрачені, азаміна була термінова, масло взяв Лукойл Армортек, 4л Ціна 530грн/20$
фото не моє
<
Масляний фільтр з тих, що були в наявності, китайський Vitano 110грн/4$
У магазині при СТО взято найдешевшу розливну олію по 60 грн./л. 50км.
фото з інтернету, але в мене злилося таке ж за кольором
Залили дешманське масло, завели на 15 хв. Злили — колірнормальний.
/>
Залили Лукойл. Колір — як і має бути у нової олії — його не виднона щупі! Зараз проїхав уже кілометрів 300, досі прозорий.
так виглядає свіжа олія
Заміна зі зняттям захисту та промиванням — 150 грн/6$
Ось так я потрапив на зайві 37$.
Висновок:Не довіряйте СТО, не залишайте авто безнагляду!
Коментарі13
Ну, олія ще нічо, але фільтр… Гроші на вітер.
Є надія, що вони тільки виходять на ринок, може не розсиплятися.
Може тобі пурфлюкса підкинути? А то я взимку набравши собі 86грн. Тільки ц-ц.
Та я ситроенівські оригінальні беру 1109AP або 1109AL PEUGEOT/CITROEN — 74 грн.
Та вже! Ось через таких ремонтників машини сипляться! А потім кажуть рено погана машина, пежо жах, мерс гниє! Це я наприклад! Але так і є!
В точку. Ну і багато власників красеніЗапчастини? А що подешевше.Что-то сильно зношене? Ще схоже (с).Что-то зламалося?
зроби антирекламу цьому СТО
У процесі)
із залученням журналістів та телебачення?))
Тоді це треба було робити до заміни олії. А так - залишаю відгуки, де знаходжу їх.
Не жарти з цією справою, а то потрапляєш на заміну фазера клапана і гідриків
Так, звичайно. Тому й помчав відразу міняти цей шлак.
От козли. Я так міняв ремінь грм, при наступній заміні виявилося, що натяжний ролик Старий стоїть, а купував весь комплект.