Хто в бригаді не працював, того матом не хвалили)))

.І повстали машини з попелу ядерного вогню)))
Всім доброго часу доби! Загалом інша робота. Прибувши рано вранцідо побудови начальство представило мене колективу. У колективіконтингент був різного віку :ті хто в тата мені годиться і вважайвсе життя в автопарку бублик і гайки крутив, також і молодняк.Пішов робочий процес або я б сказав пішли робочі будні. Абоавтопідприємство ніде ні з ким не перетинався - загалом інформаціїнуль. Першого тижня як у "всіх автопарківських" день водія і пішлипропозиції ... Від них всіляко відмахувався - у вихідні потрібнобуло брати Газель і виживати. Ой щось ввічливі тут стали всі зімною ... І тренер "
(пісня спринтера на далекі дистанції). Приходжу з ранку на побудовуні сном ні духом і все як по команді зі мною на ім'я по батькові, думаю змовилися-приколи гнуть, а в результаті вийшло як у фільміШирлі-мирлі підвищили на 6 звань і тепер вони мої типу підлеглі.без вихідних та обідньої перерви.
Сам не помітив, що з батьками не бачився рахуй місяць, та й то потелефону не завжди відповідав дорога, то завантаження-вивантаження.звичайно були в шоці, коли дзвонили навіть у вихідні, а я то ТАМ тоТАМ.Між поїздками зустрів минулого господаря і він мені видав своєрішення, що продаватиме Газель т.К. Вона йому без потреби, вінпростий пенсіонер. Якщо будуть якісь думки і питання дзвоніть абопишіть. Довго звичайно міркував я над цією пропозицією, а подітисянікуди-треба було цю справу застовпити, хоча повної впевненості небуло. А далі як у казці, чим далі тим страшніше. Візу запчастинидля ТО екскаватора, а там сюрприз накрився радіатор-потрібновитягувати. Готуй гроші на новий, коротше рвонув так що по спині якдало, став у позі єгиптянина і екскаваторник мене вже з екскаваторазнімав "в позі нареченої" ноги не слухалися. Ногу віддало а цепедаль газу. На другий день поговорив з начальством за ці сюрпризидо тонкощів пішов на лікарняний.Поки я з'їздив у Дніпро і назадголова у мене ледь не стала сивою, але паркінсончик бувприсутній-гума м'яко кажучи була далеко до хорошого стану зі своїмизчіпними властивостями-машина місцями була некерованою. Повільноздаю спокійно йому ключі, показую йому круговий огляд машини, щоціла і в результаті звільняюся т.К. З такою гумою не дай божеперевернуся або дивись чого гірше розплатитися за Спрінтера буду нев змозі. А далі, що заробив за сезон довелося віддати колишньомугосподареві як початковий внесок за Газель. Але це зовсім іншаісторія. )