Поки була зима з так званим простоєм вирішив віддати машину дознайомого на СТО. А там тільки загнав у бокс і кошторис трохи пішовзбільшуватися, а подітися нікуди . Шкворня за всю історіюзмінювалися втретє, доїздився (колеса стоять матюком), підшипникипередньої маточини були заводські і жодного разу не змінювалися, передні колодки, гальмівні шланги. На задній змінювалися:колодки, барабани (за всю історію то ручник буде працювати)






Коментарі8
Перевір відразу люфт шкворня в самій балці, якщо хоч трохи хитається, міняй балку.
Там її втулили
Я купив би нову балку.
Я їжджу дуже обережно і наші місцеві колеги робили і не скаржилися, проте спасибі
Нову балку будь-який дурень може купити, ти хоч у курсі скільки коштує нова заводська оригінальна балка?
І наскільки вона оригінальна, що важливо...
Як мені пояснили люди в цьому знаючі, заводська балка продається повністю в зборі зі маточиною, з супортами, пильовиками залізними, і цінник у неї приблизно 80 000р.
В. А мені локшина конкретно (думаю відомий газелістам чол) сказав майже навпаки 😆 і ціна була 18 у нього за голу балку ... Шкода видаляв все після продажу газелі, так би скрін показав ...