Допоможіть із вимірами 0-100
Привіт. Чото прийшла мені в мою молоду голову)) думка, замірятирозгін до сотні)). Так як у мене не спорт-тюнінг-дуал турбо-кар)) аповсякденна жоповозочка, викидати купу грошей на рейслоджик та іншінемає змила, так от можт хтось знає дуже хороший додаток на андроїддля таких діл а то чото ютуб не сильно допоміг 2 додатки а вонивиявлялися платними./w4AAAgHmf2A-960.jpg"/>
Коментарі20
Найточніше буде якщо борг у когось рейслоджик, або хоча б Ящерлоджик))
У всіх додатків, що я пробував, похибка приблизно та сама, як якщо за відео спідометра заміряти
1.7 дизель не розганяється, а тягне-)
Ну тяга після 2х просто шалена і це турбінка підзадрочена.
Є прога безкоштовна для Андроїда, точну назву не скажу
(((
При вимірах не забувайте, що на колесах дозволених виробником спідометр завищує швидкість. А коли ви шукали програму для андроїда в плеймаркеті, які ключові слова вводили?
Що спідометер може завищувати вкурсі тому і шукаю прогу))Був запит ключа але ключ стояв пару паксів(
або спробуй товариша посадити з секундоміром поряд
Якщо хтось не відгукнуться швидше за все так і буде))
У мене на бортовику є функція виміру розгону, днями заміряю і розкажу, як розганяються півторашки 🤪
Хороша функція)) але у мене звичайний тді без бортового))
Заодно і дізнаємося, чи їдуть півторашки 12 секунд за паспортом
Думаю швидше 😃
Обов'язково відпишись як виміряти)
Ну до відсічки я точно крутити не буду, я максимум 5,500 навалював на ній
Я не чув не разу її відсічення, і не знаю, чи є вона 😀
Відсікання є, бачив графіки де було видно що після 5 начебто починається спад крутного, але якщо перемикатися на піку а не на відсіканні то виходить повільніше
А після 3,500 в турбо перетворюється 😄Так, після 5 пропадає така тяга, починає мляво йти
Але все ж таки є, а при перемиканні втрачається час