слово про стабілізатора...

У машині був стукіт, як залізця про залізця.
Переглянули все, все ок.
Всі "витратники" замінені, все стоїть нове.
Але млинець стукає ж…
Після довгих годин танців з бубном біля машини, один із майстрівподав ідею замінити стійки стаба, оскільки вони довгі, і стабстукає об кузов…
Було ухвалено попереднє рішення відрізати 5 см від кожної стійки, інехай буде диво…
Я замовив стійки стаба за вінкодом Потрібно віддати належнеспівробітникам СТО, привезли буквально протягом 15-20 хвилин... І одиво, вони точно такі, які стоять у мене.
Бо все розумію, що чудес не буває, зварювання відставили вбік.Взялибубон і почали знову шаманити...

Один із майстрів запропонував ідею, яку всі обсміяли і піддалижорсткій критиці...А ідея була така:може стаб не рідний? На що булавідповідь, що це та запчастина, яка ніколи ніде не ламається. Іпоставити не рідний стаб потрібно бути просто ідіотом… Але людинабула наполеглива… полізла в інет… і… дивлячись на тих. Опис стабапочав доводити, що він не вірно встановлений. Я знайшов пару фотокколег з форуму, хто міняв колодки, де видно стаб ... І, яквиявилося, майстер мав рацію! :-)
Минулий господар машину обслуговувався у "крутих" майстрів! :-))
Вони йому поставили стаб іншою стороною (комір на виворіт), прицьому нічого не погнули і не поламали! :-)

Потім ми разом зробили висновок, що мені пощастило.
Ці кретини (а може і ні, це як подивитися), поставили криво стаб... Чувак виїхав зі сто - щось стукає ... Поїхав назад, вони йомузапропонували поміняти щось (нагадаю, у мене ВСІ розхідники походовці поміняні! і 90% всього поміняв минулий господар передпродажем) а потім ще щось ... А потім ще ... А потім мабуть сказали- херова машина, давай бігом продавай! :-))

У результаті знадобилося близько двох годин, щоб зняти стаб іпоставити так, як він повинен стояти (геморна справа, пів ходівкипотрібно розібрати…) і все бл. Машина їде тихо, нічого не стукає.Так що криворуким майстрам дякую, за те, що завдяки їхнімстаранням, минулий господар добре вклався в ходовку моєї машини! :-)