Всім привіт =)
Так я ледар, мною було вирішено залишити старі крила (впадлу бігатиі шукати метал для зварювання), тому що на них в основному прогниланижня частина (з боку порогів), залишив їх для латок. Є дрібнідірки, які можна заварити і без латок, але місцями (ноги водія тапасажира) треба вирізати квадратом, тому що кількість дірокпорахувати досить важко. Для виготовлення всіх латок пішло 4, 5години (згинання, вирівнювання та ін.) Основною проблемою все-такизалишилися водостоки, згнили нафіг, варто торкнутися, а вонивідпадають =(
І власне у мене 2 питання:1) Що робити з водостоками?
2) Як прибрати цю плівку із заднього скла?
Плівка не тонер, швидше за все захисна якась, але все одно напружує (нахряпала повітря і з салону ніфіга не видно, втім як і зовні)Намагався різними методами знімати (і за край тягнути, і ножемпіддевати) але все одно нічого не вийшло… Плівка з бульбашками.
Коментарі4
Якщо машина БУ, то це швидше за все прикипілий тонер, у мене на машині було те ж саме, старий господар полінувався зняти старий. менше постраждає .У моєму випадку це допомогло!
Спасибі. Дякую за пораду.
Я одноразовими бритвами збривав. Тільки велика ймовірність того, що обігрів скла працюватиме через нитку.
я ти благаю )взимку машина взагалі стоїть, дід на ній їздить в основному за травою для кролів і в місто, тому обігрів скла не настільки важливий.