БІЛЬШЕ КСЕНОНА! або Хай буде світло!

Я фанат хорошого світла і не тільки автомобільного) почуваюся некомфортно якщо в квартирі доводиться напружувати зір через підлозітемряви) Все почалося 2 місяці тому коли я поставив собі ксенонInfolight 35Вт з лампами Infolight 5000 в ближні штатні лінзи, світло стало трохи яскравіше в порівнянні з галогенними Osram NightBreaker, але мені здалося мало і я вирішив поставити Mitsumi 35Вт злампами Mitsumi 4300 в протитуманки. Протитуманки почали світити чине краще за головне світло, лінзи протитуманок чітко обмежувалипучок світла і зустрічний транспорт не скаржився, зате дорогупочали висвітлювати шикарно (я так думав на той момент). > А хтоскаржився, так це попутний транспорт, тому що лінзи в травні машинипризначені для галогенок, а не для ксенону.І форма світловоїгалочки була європейського типу.Загалом я зліпив всіх кого обганявз лівого боку, права фара лупила в салон авто і в дзеркало бічноговигляду.

Я вирішив підійти до питання світла кардинально і зробити все поправильному.

> І так що було зроблено:
1. Заміна штатних лінз на біксенонові лінзи AES 3"
2. У нові лінзи йдуть нові блоки на 55Вт і лампи 4300 (5000+ —понти ІМХО)
3. У дальній йдуть блоки та лампи які були у мене в ближньому
4. Відполірував протитуманки та затягнув плівкою
5. Поставив моторчик регулювання світла у праву фару (у лівійбув)

<
За всю цю справу я віддав 240$ і задоволений поїхав додому.
Що стосується результатів:
1. Нікого не сліпить
> 2. Ліхтарі в місті мені тепер не потрібні, тому що світло моїхфар набагато краще освіжає дорогу
3. Далеке світло — просто немає слів.

Трассу ще не пробував але впевнений що залишуся задоволений.

Можливо пізніше викладу фотозвіт