Всім привіт!
Місяць тому робив, а зараз вирішив відписатися, і заразом іпитати.
< br> Ситуація така, вирішив міняти втулку кермової рейки, оскільки стара стукала (там постійно щось попереду стукає)
Зняв колесо, відкрутив кермовий наконечник разом із важелем щоб неробити розвал, і т.Д. Робив як сказано у Nike-89 а ця втулкавиявилася великою,
На виступаючому штоку вона бовтається, я навіть стару витягувати нестав.
Втулку брав ось таку як написано у всіх ZF 7820 023 188, алезнімати стару не ризикнув.
Питання, чи у всіх хто міняв цю втулку була така ситуація? ВПИХНУТИ?
Загалом, я просто заповнив все мастилом, тому що було сухо, ізібрав усе на місце. >
До речі, при висунутому штоку (колесо вправо) люфт не виявив навітьпри коливанні штока з великим зусиллям…
Допомагайте, колеги! >
Коментарі2
втулка встає в спеціальний паз, там вона нікуди не подінеться. Втулку треба міняти разом з гумками обов'язково. Засовується важко, зате ходить довго.
Втулка має зовнішній і внутрішній діаметр. Є рейка, в яку втулка входить зовнішнім діаметром. І є шток(куди вкручується рульова тяга), на цей шток одягається втулка своїм внутрішнім діаметром. Так ось цей діаметр більше, ніж діаметр штока. Як ніби ти...