Яксь, наприкінці весни вискочила помилка щодо цього ж «РезервногоАКБ», але не встиг повернутися додому, як вона зникла.
«Підзарядилася» подумав, та й Бог з нею, раз не світитьсябільше.
Але, не тут то було.
Як виявилося, це була лише перша ознака несправності.
Повернувшись з двох тижневої відпустки і діставшись своєї улюбленоїзалізниці Фрау, вона привітала мене черговим «Резервна АКБНесправність» і цього разу, ця набридлива помилка ну ніяк незахотіла йти протягом тижня, з періодичністю в кілька секунднастирливо вискакуючи на бортовому комп'ютері під час руху.Вирішив, загалом вирішити цю дилему самотужки і почав пошуки«якогось маленького Акумулятора», який я сам собі уявив уголові.
Почитав на Форумах, що він за задумом виробника перебуває в ногахпасажира, у деяких під сидінням правого пасажира, а в деяких ізовсім у багажнику праворуч, сховавшись за обшивкою.
Як підсумок, перелопатив я підлогу машини, зняв сидіння, зняввсю обшивку з правого боку, розібрав багажник — НІ Акумулятора, нінатяку на резервну електричну ємність — у мене паніка.
Продзвонивши всіх знайомих Мерсоводів та фахівців з електрики внімецьких авто, таки знайшов втіху для своєї душі.
Як виявилося, в останніх моделях седанів від Карла Бенца, всімзвичний нам вигляд Акумулятора намагаються замінити на такукрихітну коробочку, яка називається «трансформатор напруги» (PSS-class це не стосується), в якій і розташовується 4 крихітнібатарейки.
/>
Вона, між іншим, таки знаходилася в ногах переднього пасажира.
В результаті, на свій страх і ризик замінив свою A2054400073 на, ятак розумію, покращену версію, цього ж автотрансформатора, А2059053414.
І, о диво! Проїхавши 100 кілометрів, авто прийняв її як рідну ібільше не турбує мене цей настирливий напис про несправністьробітника АКБ. Що за своїми функціями несе цей трансформатор, окрімзлості роздратування, я так і не зрозумів, але цього знати вже і нехочу! Усім добра! Сподіваюся, якщо комусь із тих, хто читає цюрозповідь, я допоміг з уявленням про резервне АКБ у w205, то, моїстарання в розборі свого авто виявилися не марними))))
<
До речі, дійшов висновку, що розібрати салон своєї Лисиці не таквже й важко, — наступний запис буде про повну шумо-віброізоляціюсалону Запчастини на фото:A2054400073
Коментарі18
Тобто A 205 440 00 73 і A2059053414 це аналоги один одного?
Дякую, старання не марні, мені допомогло!
Що за своїми функціями несе цей трансформатор, окрім як злість і роздратування))))
Я теж змінював її)
Це не батареї, а конденсатори. І місце в ногах пасажира це єдине місце, де можна знайти цей блок на 205м кузові.
Ну, я був би радий, почути цю фразу перед тим, як я почав розбирати свій автомобіль) але, на жаль, на форумах точної інформації ніде не написано було. Я, як і написав у і, мав зовсім інше уявлення про те , як має виглядати резервний АКБ)
У групі ВК по 205 не тільки написано де, але і що виходить з ладу) в мануалах теж зазначено, що це плата з суперконженсаторами, що зберігають заряд для перекладу АКПП за відсутності харчування
В Україні ВК не працює) так що навіть не знав про існування таких груп)
О, це сумно, а чому не спробували іоністер перепаяти? Замість заміни всього блоку?
Ну, я не сильний у паянні плат і перепаюванні конденсаторів, а фахівці, з якими консультувався зрештою, сказали, що ремонту він не підлягає, тому і пішов радикальним методом)
Хрінові були фахівці)))
Там часто не тільки іоністори міняти доводиться. Електроліт, що витек з них, робить свою «чорну справу» з елементами, що трапляються на його шляху, як правило з конденсаторами на 110пФ, що біля мікросхемок стоять і роз'їдає також доріжки і переходи. ...
Я в цьому анітрохи не сумніваюся) і саме тому, я цей блок нікуди і не справ, а тимчасово поклав у скриньку в гаражі, раптом зустріч тямущого радіоаматора)А що стосується фахівців, то вони швидше ліниві, ніж хренові, але для підсумку це одне й те саме))
Ремонтували?
Дивне питання. Звичайно! А як ще можна знати про цю проблему в таких подробицях?
На сімейному автомобілі вчора тема наморщилася. Спробую вирішити самостійно. Якщо не вийде - звернуся за порадою
Шкода не показав, де саме ця коробочка розташована. Хоч просто стрілочкою на фотці. Цікаво ж )
У ногах пасажира за пластиковим захистом) Знімаються 3 болти і вуаля) Вона там одна біла, не переплутати)