Граблі 3. Частина 3. Long way home.

Граблі позаду. І нам, для зборів, на щастя, не потрібні нідомкрати, ні балоніки. Сідай та їдь. За певними обставинамидовелося затриматися на кілька днів у Мінську та заїхати доМогильова. Доби насолоджувався ідеальними білоруськимидорогами.
На зворотному шляху без зволікань перетнув кордон і приступивзаново звикати до нашого ублюдочного укравтодору.

По дорозі до Києва, побачивши знайому вивіску, беззастережновирішили пообідати, злапавши пів меню закладу, жодного разу за весьчас перебування в Білорусі не вдалося нормально поїсти. >

У Києві, власне, і було виявлено таке

Зжерено не в плямі контакту, зжерли боковину., не зрозумілоНіяких ознак тертя на важелях не виявлено.
Було прийнято рішення гуму міняти і, звичайно, гріх було нескористатися можливістю отримати натяг посочніше; )
А де в Києві можуть натягнути ненатягуване? Правильно, на Позняках, на "спортшині")
Зустрічаємо, 225/35 на 10, 5!
Резя натягнулася шикарно. Чи не труїть. Жорстше не стало. Дужезадоволений. Але подоспев втомлений відбійник, упоров мені арку, тому запис про новий фітмент буде окремо і нескоро. Після того яквсе відтестую а потім пофарбую.

В якості тизера залишу одну фотографію здалеку; )

Дочекався відкриття сезону Dropmode, чудово провів час ізоднодумцями та дуже знівеченими пацанами, для яких гвинти можутькрутитися лише в один бік — вниз!

І зібрався додому. Ось тут мене й чекали пригоди. Ще при першомувиїзді на відносно рівний асфальт відчув, що перед відчутно б'є ітягне праворуч. Значення цього не надав. Але виїзд із міста набориспільське шосе чітко дав зрозуміти, що так їхати далі не можна (до того ж не забуваємо про втомлений відбійник, який час від часудавав колесу вдарити по улюбленій мною арці). Почалися пошукишиномонтажу... Пальці на руках білі від напруги, кермо тримаю двомаруками, машина їде куди завгодно, крім прямо. Км. Від Києва.Почалася еквілібристика. Кілька разів машина досить небезпечно нацих домкратах погойдувалася і зміщувалася. Серце в п'яти йшло. Принайближчому розгляді виявилося, що гума на передньому правомусидить відверто не рівно і дає дисбаланс в 175 грам! Пофіксували намісці як могли, поміняли перед із задом, спустили з домкратів, попрощався з шиномонтажниками, з якими за ці півтори години майжезродився. Поїхав далі…
Биття залишилося, але дуже легке. Через 150 км почало відчутнопосилюватись. Ще через 50 я нарешті здогадався що щось все-таки йдене так. Виявилося, що багатостраждальне переднє праве вони простозабули обтягнути! На момент коли я вирішив перевірити 4 гайки буливідкручені і колесо трималося на одній. Серце цвіло в п'ятивдруге.
З цього моменту пригоди закінчилися і я таки діставсяДніпропетровська. Дорога з Києва зайняла 11 годин.
На довершення хочу сказати, що провів одну з найемоційнішенасичених і взагалі кращих відпусток у житті, і з впевненістюзаявляю, що дуже вдячний стенсу за його появу в моєму житті. Хоч яйого часом і ненавиджу; )