Яким же я був наївним коли в позаминулому записі припустив що досягзадовільного результату :).
Результат, природно, виявився вкрай незадовільним і довелося йти нанові жертви.
Отже, по порядку про те, що відбувалося останні 2 тижні.
У зв'язку з відсутністю у Дніпропетровську слова "стенс" убудь-якому його прояві та фахівців у галузі Hellaflush та взаємодіїроботи підвіски з відбійниками — довелося вибирати інший населенийпункт, в якому ця культура вже прижилася і пускає коріння, а самеХарків і саме в Ebamba Service до пана AmigosУ.
Траса Дніпро-Харків просто кайфова, якби не один нюанс, що ставсязі мною в дорозі, в останній день березня — найжорстокіша ожеледь існіг./p>
І з цього моменту починається моторошний треш :). А саме —запиливши стокові важелі.
Пилим
За підсумком маємо -4 градуси спереду (замість стічних -2, 5) і -6ззаду .
Вигляд і фіт позаду наступний:
У зв'язку з неоднорідністю задніх арок вирішили котнути лівутрохи
Патні виїзди по славному місту Харків за 15км показали що з такимфітом ззаду їздити вкрай некомфортно і заразом витратили переднєправе крило з-за вивороту. Теж у перефарбування. Загалом ще паруразів ставили/діставали відбійники, міряли, розвалювали, сходили, лаялися, мирилися, мучилися але не встигли зробити так, якхотілося. Машину підняв небагато, і з новими знаннями покотив доПолтави і звідти до Дніпра (траса через Решетилівку в повномугамні, на жаль). Але вид, який вийшов у сетапі з витраченим криломніяк залишав байдужим. Тому робив уже тут що і як міг. Процедурипроведені наступні. Задні колеса, нутрянку яких добре так хавнулочерез плюсове сходження переставлені на перед назовні. Маємо десь+5-7мм від протектора до крила. Перетягнули всі сайлентблоки повсій підвісці, щоб уселася як треба. Змістили нижче упори передніхстійок на 4мм, бо зараз підвіска на відбійниках працює відмінно іне хотілося відбійники різати, тому що не завжди можна вдалопотрапити (крило, що стрільнуло, нагадує про це). Розвал ззадувкрутив до прийнятних "на півградуса більше, ніж ззаду". Різниця в2 градуси просто з'їдала мені очі :).
У результаті все працює чарівно. Підвіска досить зручна. Зайвихзвуків не видає і все це якось виглядає. Фотографії, як завжди, нателефон. Чекаю NikitusА, робитимемо красиво; )
Перед
Зад






Коментарі20
Я проти знущань!
Охренеть.У мене одне тільки питання - нещодавно літав до родичів до Києва і жахнувся від доріг. Як там так їздити?!
У Києві дуже хороші дороги в порівнянні з Дніпром. )
Я ще у більшому шоці тепер)
Ти перший стенсер який дивлячись на мій джип задався питанням як так їздити). Інші кажуть - високо)))
Для мого усвідомлення це дуже низько) І знаючи стан ваших доріг просто в голові не вкладається! І це статик! Я то на повітрі з московськими ідеальними дорогами за перший місяць сезону 2 рази датчик рівня масла вирвав з картера. і сиджу на палеві)))
Бо на повітрі катаєшся на сигареті однією рукою граючи в енгрібердс і думаючи що море по коліно). Особливо коли дороги хороші і час від часу ями. Коли ями скрізь - зосереджуєшся і об'їжджаєш їх усі)
я теж зосереджений на дорозі, бо ліньки кожні вихідні полиці полірувати )) просто досвіду поки замало, особливо для трамвайних шляхів. Коштує повітря, а все одно низько їжджу, навіщо ставив - не зрозуміло ...
Незрозуміло. І на питання а вона піднімається доводиться відповідати сумним так. )))
ахаха) так)
Красівець, все чітко!
Офігенно чітко! Супер! Але де у нас у Дніпрі з такими дорогами на такій красуні кататися?=)
машина клас мені дуже подобається)))
справа звичайно кожного, але мені не дуже подобатися! по спідвею ганяти, це - то! але не по наших дорогах, такий кліренс!
красава. не зрозумів одного який хід підвіски спереду (або його взагалі немає)? п.с. у мене два крила вже витрачені)
Я не можу озвучити в конкретній відстані, але він є і автомобіль занадто комфортний як для такого сетапа )
ось дивлюся і не можу зрозуміти, ну каааак? Як можна було зробити таку гарну машину)))) все супер) оооочень подобається)
Неудень не як можна так їздити??)))
Завантажив фото на робочий стіл)! Дуже красива! Ти не дарма стільки зусиль до цього доклав!
Так, , низько, так для життя не те! А якщо людині так добре, то це не повинно нікого зачіпати)))Він робить це зі своєю машинкою, і нехай це приносить кайф тільки йому! Мені особисто подобається ))) Як мені мій друг сказав - якщо хочеться, зроби!