У минулому записі миттю згадував про незначну зміну фітменту. Теперзалишимося на цьому детальніше. У перевалочному пункті Києвіпротрубив про те, що більше асфальту бачити не бажає.
Логічне рішення — 225/35. 12 години шиномонтажу дали, нагадаю, наступний результат./>
Разом — перед +8мм, зад +9мм.
Виглядає таким чином:
перед
зад
І трохи фото з зустрічі оффроад клубу "Dropmode"
>
Так що буду все наново налаштовувати і фарбувати.
До речі, мабуть зізнаюся ще й у тому, що мазда вже не дейли, унеї з'явилася подружка :).
Коментарі20
а че за марка різі?
треба 235,40 ставити дороги не дуже але цей розмір найоптимальніший, їздив на 225.40 плювався що я їжджу як на поїзді, я не знаю як ти на 35 їздиш))) але 235.40 комфортно, самий варіант напевно 235.45, але диски стічні не приймають цей розмір(
Це зараз взагалі про що було?))))
радий був зустрічі по спілкуватися з тобою на набножной
Взаємно ;)
яка ширина дисків? 9.5? не треть? вона зовсім навіть і близько не будиночком стоїть, терло страшно, розкотив арки по максах, і періодично на купинах і деяких нерівностях все одно підтирає так, що гуму боюся просрати зовсім, чи не розрізає аркою боковину.
Гонкам - скасування. Вимкнення - ідеально рівна дорога. Диски 10,5
все ясно)
235.40 став і не парься, є гума 245.40 ставлять і норм, але не вся там є пара варіантів фірму не пам'ятаю
якщо в мене зараз третий на 225.40, то про що можна говорити при ширині 235 і тим же профілем. не буде терти або 215 на 40 або 225.35
диски сток?
Ні звичайно. я ж написав, що у мене диски 8.5 ширини і виліт +42
О Ф Спорт. У мене такий же! Вогонь апарат))
Гарний, м'який, поступливий але надто безхарактерний )
незнаю) мож свічки поміняй. У мене гавкає нормально))) Не літр звичайно, але катати можна. Ну це все ж таки спорт тур, а не спорт
Та все ок в технічному плані. Просто занадто ласкава в порівнянні з зовсім спортами. Хоча воно і на краще
тише їдеш ...)
оффроуд клуб, усміхнуло))
Ех…
Крутяк звичайно, але арку шкода.(