Дібрався я думками та фінансами до початку найцікавішої стадії —покращення якості звучання. Дану статтю поділю на дві частини:1.Розкажу — Що? , Чому? , Де? , Скільки?
2. Покажу фотозвіт та поділюся проколами та враженнями.
Концепція проекту така:
1. Найменша шкода авто, намагаючись зберегти все візуально вштатному вигляді (хоча на наступних етапах від цього доведетьсявідійти). Не реклама).
3. Мінімум колгоспу.На місця в автозвуку я не збираюсяпретендувати, але цього разу хочеться зробити ще й красиво.
> У моїй комплектації авто, як і говорив раніше, встановленаштатна система JBL 5.1 з 7-канальним "непідсилювачем" звуку, граєвоно краще за найпростіші, але не так. Образно поділяю замінуакустики партії інакше непідйомно, т.К. Відразу будемо робитишумо-віброізоляцію елементів та виготовляти нові проставнікільця-подіуми. І не хочеться кілька разів не знімати панелі.Першим етапом підуть дверні динаміки, потім думатиму, що робити зсередньочистотниками на приладці під склом, потім уже займімосявуфером і підсилювачами. У розумінні зараз дві цікаві серії - цеEnergy і Mille (раніше ще була серія Hi-Energy, але вже зникла).Для мене Mille не по зубах, будемо робити на оновленій лінійціEnergy./>
Mille:www.hertzaudiovideo.com/c…ory/speakers-lines/mille/
У передніх дверях було вирішено нічого істотно не змінювати і вибірупав на 2-х компонентну акустику HERTZ ESK 165.5 - складається зтвітерів ET 26.5, мідбасів EV 165.5 та частотних фільтрів (кросоверів) CX 200.5. Хотів спочатку взяти ESK 165L.5 - більшбасисті, але вони не грали б на початковій стадії ніяк т.К. У нихна 10Hz зміщений вниз частотний діапазон і менша чутливість. +2-3dB відіграють значну роль у гучності без підсилювача. Говорячи проsound quality, то тут немає поняття тилових динаміків. У моємувипадку вони будуть — хочу, щоб пасижири теж слухали. Їхнє місцезаймуть коаксіальні Hertz ECX 165.5 з тієї ж серії Energy. Будетакож шумо-віброізоляція дверей та проставні подіуми.
Hertz ECX 165.5
www.hertzaudiovideo.com/c…-coaxial-energy-ecx165_5/
Зараз підпираю середину - намагаюся зрозуміти як краще або п'ятимканалом як центр, або на передні третій смугою із заміноюкросоверів. Якщо є гідне рішення, — радий поспілкуватися.
Не хочу попередньо нікого рекламувати, подивимося як буде за фактомготовності і в другій частині поділюся враженням.
< /
Дякую!
Коментарі3
Хороші динаміки але є набагато краще в такій ціновій категорії. Я б радив не збирати все на одному бренді, в одних виробників краще динаміки, в інших підсилювачі і т.д.
Доброго дня! Якщо Вам не ускладнить, які б Ви порадили динаміки в цьому ціновому діапазоні - пріоритет якість відтворення (рок, блюз) від штатного ГУ?
У герців своєрідне звучання! Не всім подобається!