Заміна радіатора

Повертаючись додому звернув увагу на пару з-під капота, подививсяна температуру стрільця вище середини. Швидко зупинився, вийшов, відкрив капот все в антифризі. Відкрив кришку радіатора, а рідини іне видно. Спочатку подумав, що біда з датчиком Купив антифриз, залив і спробував їхати Але через кілька сотень метрів та сама бідаВентилятор охолодження працює, а рівня рідини немає Течі не видноРішив перечекати час пік, запастися дистильованою водою щобдістатися гаража.
Повернувшись додому почав обдзвонювати автомагазини в пошукахрадіатора.Найближчим часом ніде не було, тільки чекати.
Ввечері з schuraco забрав машину в гараж.
Зняти проблем немає – 2 патрубки охолодною, 2 патрубки олії акпп втеплообмінник радіатора і кілька болтів. Винуватець урочистостіРозібравши радіатор виявилося, що текти через тріщину в самійпластиковій частині радіатора. Але заради інтересу заклеїв тріщинугерметиком і проклеїв їм же частини радіатора.
Але експеримент не вдався і через тріщину вода залила весьдвигун.
Запасся терпінням та замовив радіатор, 2 тижні очікування. Купивантифриз і олію аккп, тому що частина залишилася в теплообміннику істікала з патрубків. Радіатор, антифриз, олія акпп Досвід зняти —поставити був, повторна установка пройшла за пару годин.
Так радіатор сумнівного виробника і щоб убезпечити акпп відпопадання антифризу є думки винести теплообмінник окремо безосновного радіатора охолодження.
ПС спасибі за допомогу schuraco< /span>