Тріщини, грязь у середині яка не відмивається, пошкодженікріплення… То краще з того, що я знайшов в Україні.
А це, ті фари які приїхали. gregoriomora Ще чудововідполірував їх. Результат крутий:І найвідповідальніша робота —наклеювання смужок. Не думавши, що це буде так важко. У сумі роботазайняла близько 5 годин. Але ефект вони дають крутий. Не дивно, щоїх придумали дизайнери для версії GTI у далекому 1976 році.Залишилося поставити серпи. Вже все для цього маю.
Ще раз великий дякую і респект Грицю gregoriomora Задопомогу!
Коментарі19
Який же він у тобі яскравий, не зважаючи що чорний) я в захопленні!
Дякую! Дуже приємно!)
Привіт, кермо не продаєш?
Неа, кермо не продаю))
А нижні молдинги?
Поки не можу знайти…
Десь у мене було пару комплектів, якщо рівні дам знати.
Дякую! Чекаю.
Спочатку навіть не думавши, що задатися така висока планка проекту. Молодець, так тримати! вже знаходивши? То як на мене теж невідемлива частина реставрації
Дуже дякую! Воно затягує потрохи і потім уже хочеться ідеальний ідеал)))Сірі смужки були по оригіналу, вони пасують під колір дисків. Чорні були на всіх варіантах крім чорного)) треба буде наклеїти.
Потрібна на передні стійки накладочки і ззаді спойлер)
Накладки на передні стійки були на післярестайлі, тому мені не треба. А спойлерів вроді взагалі не було в оригіналі.
ну тоді суперечки немає
Щоразу читаю і пускаю слини )
Дякую!
Оце ти рівень задаєш
Дякую) Та вже як взявся то треба робити максимально якісно… Поїду в Австрію, подивлюсь як ми будемо виглядати на фоні європейських екземплярів…
Я був там 2016-го, і там таких в оригіналі одиниці
Тим більше цікаво!