Після року експлуатації задумався про чищення радіатора дизель ітак гріється не слабо, вирішив допомогти машинці і все почистити ізаодно замінити всі фільтри (паливний, повітряний, фільтр салону )Паливний не міняв з моменту покупки, а вже проїхав 30 тис. Км..Прибрав захисну сіточку в центральних ґратах, кажуть, машина кращедихатиме.Чому так парюся над питанням охолодження? Підсумокзробленої роботи — джоміром схвалив :)
Схожі записи
Ось і прийшли хромові накладочки на дзеркала та ручки дверей.
Ось і прийшли хромові накладочки на дзеркала та ручки дверей.
14
Хотів замінити Лампи d3s 4300 на щось яскравіше ...
Хотів замінити Лампи d3s 4300 на щось яскравіше ...
20
колгоспимо Ураганчика :) І потихеньку чекаємо на прибуття на зовнішні значки …
колгоспимо Ураганчика :) І потихеньку чекаємо на прибуття на зовнішні значки …
20
Коментарі15
а з іншого боку інтеркулери чистили? самий бруд з боку коліс летить
так
Чистюлі плюс.
дякую )
Чим чистили, хочу сам зробити, радіатори дуже крихкі
вода, хімія, повітря )
Ви пишете дизель і так гріється не слабо - може навпаки? або я щось не розумію? у мене дизель прогріти взимку на неодружених (при -5-7 градусах) дуже важко, а коли їхав при спуску з перевалу ( -3 градуси приблизно) так стрілка температури взагалі пад...
у мене взимку 10 хв і 90 градусів )
Це заводська догрівайка стоїть, у мене на Віто вона догріває до 60 градусів, включається автоматично при 0 градусів, а далі сам і якщо на вулиці холодно, то містом нагрівається дуже довго.
у мене все супер швидко )
і їхати навалюючи дизель добре гріється)
якщо так не сперечаюся, але в мене навіть влітку при денних температурах 30-37 градусів (в Ужгороді живу зараз) вентилятор включається тільки коли кондиціонер включений. Хоча тут роль грає напевно об'єм, що у мене 1.3 проти 3.0 )))
3.0 + чіп та вихлоп )
зрозумів тоді, питань немає))))
і вага 2.3 завод