Як писав раніше, у зв'язку з появою поганих звуків ременів-роликівбуло вирішено замінити все, що потрібно при даному пробігу. Фронтробіт:
1. Заміна ременя і ролика навісного обладнання
2. Заміна ременя та роликів ГРМ.
3. Заміна сальників РВ та КВ.
4. Заміна помпи.
< 5. Заміна олії в МКПП.
6. Перевірка рівня олії в роздаванні та задньому редукторі.
7. Заміна фільтра масляного (масло міняв 6 тис. Тому).
>
Робив перевірений знайомий майстер, так що описи робити не буду.Хотілося б відзначити задовільний стан помпи, сальників і роликаприводного ременя, який майстер рекомендував не змінюватизовсім.Рімінь грм проходив би ще 20-30тис. Тепер уже все ходо)передачі стали включатися як по маслу навіть у мороз.
У мостах заміна масла проводилася також 10тис.Назад, але довелосядолити 50грам в редуктор і десь 100грам в роздатку. Ймовірно, припершій заміні залишилися кишені, куди масло не потрапило.
став у нагоді тк старий був в ідеалі). -10 сальник коленвала
Gates K025461XS Ремінь ГРМ, комплект
Valeo PHC WP5020 Насос водяний
Кілька фото процесу додаю. Запчастини на фото:40932590
Коментарі13
Заміна зробила перемикання легким на морозі. Коробка у мене не гуде загалом, тільки в районі 1800-2000 тис об. на 2-й передачі чути ледве вловиме підвивання. Воно як було так і залишилося. В інших режимах і діапазонах тиша. іншому нічого не змінилося.
Реально допомогла заміна олії мкпп? На морозі ледве встромиш швидкість і бісить що коробка гуде, все це сильно напружує після автомата ...
Звичайно змінюй. Синтетика наприклад петроканада
А чому не XADO?
Немає довіри даному бренду. Тим більше мені потрібно було міняти скрізь. Взяв велику каністру
А автор пише, що супер стало працювати після нього, мене турбує погане включення передач і виття коробки
я б порадив залити тоді щось якісне наприклад Лікві моллі і додати присадку для мкпп
І передачі стануть м'які та чіткі чи невідомо?))
Ну це масло всяко краще хадо. А як буде вести ваша коробка х.з. може там вже синхронізатори стерлися або ще що небудь. Але хороше масло всяко краще поганого;)
Молодець! Помпа стояла GM з пластиковою крильчаткою? Або інша яка?
Так, помпа рідна, з пластиком. Нова глибше сідає в голову і крильчатка металева.
Я змінював помпу на 102000 люфтів на ній не було, а ось сальники вже потіли. Ремінь 20 тисяч ще б відходив.
Тож сальники потіли, помпа люфтила але не текла. Раз вже лізти туди, то робити все одразу ...