Ми на місці не стоїмо!
Доброго часу доби!
У кратці хочу поділитися) Низ зібраний на нивівських 82 поршнях, колінвал довелося замінити( при шліфуванні вилізла тріщина надругій шатунній шийці)
/>
В даний момент уперся в ГБЦ )) чекаю її з ремонту)
Незабаром запуск, не пройшло і двох місяців))
Коментарі13
як їздять поршні? від чого прокладка? мені теж робити треба, от і думаю підняти ступінь стиснення поршнями від KU або перейти на нива поршні. але я хочу підняти хоча б 0,6 - 0,8 бар
Пробіг з моменту ремонту 35к. політ нормальний. На чіпі 1бар 15к/км. Прокладка для МС на 82 доступна до замовлення у виробника елрінг
Турбо чи атмо буде? Як дуть плануєш?
Турбо. Все сток)) напевно)))
Думаю нівапоршні не витримають норм бусту
А ось це якраз і перевіримо))
До тебе вже перевіряли, більше 1,1 буста вони швидко дихнуть)
От і добре) більше і не треба) стокових 0.4 з головою))
Ну так не цікаво))) життя занадто коротке, щоб їздити на давній тисняві)))
Все правильно! Життя коротке! Саме з цього стік і 0.4)) У мене трохи інші пріоритети в житті))
Згоден, кожному своє))
Став 20клапанну гбц
Не цього разу)