І знову привіт, потребую допомоги з визначення стуків за описом =), а також аналогів деяких запчастин.
Нещодавно з'явилися стуки спереду і ззаду, машину почало трохиводити/тягнути вправо. 1. Стук спереду (не чути, але по дну іпедалям відчувається легкі вібрації/удари на дрібних нерівностях) 2автослюсаря і на розвал-сходження нічого не визначили. Люфтів істуків, тільки права рульова тяга починає люфтити, але люфтмінімальний (в пріорите на заміну) 2. Стуки ззаду по частих дрібнихнерівностях, а також відчуття що машина стала дерев'яною, відчуваюкожну ямку і латку. М'якості ніякої, хоча по ґрунтовій дорозі наямах плавно і м'яко перекочується.
3. Ще з весни з'явилися проблеми із запаленням на гарячу (припростій більше 10 хвилин), вперше доводиться крутити стартером 2-3секунди потім з другого разу заводиться майже завжди з пів тику ічути запах бензину. На холодну таку проблему з'являється не часто, приблизно 50/50. (коштує гбо 4, але пробував відключати його і дозапалювання, і перед тим як заглушував двигун щоб попрацював набензині, результат той самий) Також цікавлять аналогиущільнювальних гумок на форсунки (знайшов тільки оригінал, за веськомплект у 12 резиночек — майже 180$) Також цікавий номерсайлентблока переднього поперечного важеля, сайлентблок який з бокуколеса (по каталожному номеру не підійшов, менше у діаметрі).Міняти комірки не бачу сенсу, мої в хорошому стані, та йпереплачувати зараз немає можливості, багато чого треба робити. Зарештою сайлентблоків начебто проблем не повинно бути. Які пружиниамортизатора задні ставити краще? І відбійники? При замінісальників колінвала/розподільних валів і ГРМ хочу поміняти помпу, які є нюанси в її заміні? Ніколи не змінював.
Супорт ходить на 2х напрямних, одна напрямна — болт який викручуюдля заміни колодок, а друга напрямна викручуватись?
>
У планах:
1. Заміна сальників колінвала/розподільних валів (вже куплені)
2. Заміна ГРМ + ролики + помпа
3. Заміна рідини ГУРу та гальмівної
4. Заміна всіх задніх сайлентблоків, зачистка та фарбування важелів (щоб найближчим часом не іржавіли), заміна болтів
5. Перебирання задніх супортів, заміна всіх гумок, поршня, напрямних, колодок та дисків.
6. Заміна пружин амортизатора та відбійників
Коментарі2
Ось і я теж шукаю що за скрегіт ззаду коли зашружений ніби як праворуч. Поліз дивитися розгойдав знайшов - лівий сайлент поздовжньої тяги по пі@де пішов, але не впевнений що тільки він.
Сайлентблоки мінятиму відразу все (ті що ззаду), оскільки знайшли парочку підгулялих. Але є ще проблема з неробочими і закислими болтами-ексцентриками, якщо лізти робити все відразу, не так весь комплект і дорого коштує.