Як і у багатьох Terrano у мене просіли задні пружини, ще йпо-різному, одна сторона була вищою за іншу.
За відгуками інших автовласників террано, найбільш добре себепоказують на задньому мосту у нас передні пружини від "крузака80".
На розбірці знайшов такі пружини і взявся за встановлення на свійавтомобіль. Впав максимально, скільки дає стабілізатор.
Але що б зняти старі без знімачів пружин все рівно не обійшлося.пружиною, випав як тільки я почав стягувати саму пружину. Пружинкивід "крузера" я спилив на майже півтора витка.
Стягнув їх і встановив на місце. Зад піднявся на 6 см., відстань довідбійника мосту тепер така, що підвісці є куди працювати.
/>
Але тепер перед дуже завалений порівняно із задом, накрутивторсіони і отримав результат -
Наїздив так уже 300 км і залишився дуже задоволений, моя машина такніколи не їхала, я завжди ненавидів його за стрибуча підвіска, алезараз я досяг ефекту баржі, він почав плисти, почав ковтатинерівності, в салоні стало значно тихіше. Лежачі поліцейські теперя можу проходити на будь-якій швидкості, раніше не міг, якщопроїжджав їх на швидкості 20 км. Ч. То мене здорово підкидало.






Коментарі20
У мене теж стоять від ТЛК в порівнянні з рідними стало як би жорсткіше або напевно правильно сказати збори ... Єдино хочу від себе додати що ці пружини дуже сильно відчувають коли амортизатори стають напівпорожніми. А так теж задоволений і купки прасує
дивно. Я собі теж на дупу поставив передні пружини від ТЛК80. Козліт, як так і було. Доводиться ганяти із завантаженим багажником, щоб не так скакав. Але лежачих ментів все одно проходжу на будь-якій потрібній швидкості. Просто мене це вже не бісить =)
хм… А шруси передні не ламаються через це? Навантаження-то більше стало
Та може ще з-за колії. На 33 у мене машина по іншому їде. Навіть краще ніж на 29))). На 33 і виліт більше і ширше вона. Була б не екстрим 33 не знімав би взагалі. Хоча і в стоку не повинна так поводитися.
у мене навіть 31-е не влазять спереду =) Куди мені 33? =)))Але думаю, запилю все-таки пороги і крила.
Та хоча б 31. А то на 29 якось не виглядає.
Мені про виглядає взагалі пофіг. Мені прикро, коли по колії паркетники моноприводні проїжджають, а я на важелях і на мосту висну =(
Як так то? Я на 29 їздив узимку, за мною ниви у стоку не проходять.
На 29-х взимку взагалі був курйоз. Попереду вся колона, я останній. з третьої спроби проповзаю кашу, входжу в колію і... на колії при швидкості кіло 4-5 на годину каааааак зупинюся різко! Заводжуся, здаю назад опа! Я в колії йду, зрізуючи саму кромку...
Ось ось залежить від водія, і обраної траєкторії. А у тебе що немає блокування між осьовою? Взагалі то у нас передній міст жорстко підключається це і є те ж саме що і заблокований міжосьовий на ниві.
Наш повний привід не зовсім такий, як блокування міжосьового дифа. Там є якісь нюанси. Мені пояснювали, але я ніхрена не зрозумів = (Але в цілому траєкторія вирішує =)
На ниві При включенні блокування диференціала міжосьової дії, приводні вали передніх і задніх коліс жорстко зв'язуються між собою, тим самим забезпечуючи рівномірний момент, що крутить, до переднього і заднього мосту. У нас так само при включенні пов...
Так-так, ось намагаюся знайти, де мені різницю розжовували, але, млинець, не можу =( Десь загубилася. Навіть не згадаю, на якому ресурсі було =( Але якась різниця там є не в нашу) користь.
Добре. Якщо знайдеш, напиши цікаво в чому там різниця. Потрібно ще у своїх нивоводів запитати))
Мені вже самому стало знову цікаво.
Незнаю вже що тобі говорили. Читав в інтернеті. Скрізь пишуть що одне й теж. А диф розблокувати треба що б їздити на повному приводі асфальтом. У своїх нивоводів питав теж кажуть так само.
Ну тоді не буду і шукати. Вважатиму, що там мене напарили. Якщо вже скрізь одне й те саме
У мене проставки 38 мм
під пружинами?
Так ні, колісні проставки, колія збільшена майже на 8 см