Заміна ущільнювачів низу скла

Постійно після дощу були повні двері води із-за старих пластмасовихущільнювачів, які згодом від спеки повикручували і вони неприлягали впритул до скла. Думав давно їх замінити, але якось невиходило, ось нарешті то придбав.
8 штук на всі двері, задні трохи коротші за передні
Ущільнювачі на дотик дуже гарної якості, начебто прогумовані і зм'яким оксамитом в районі зіткнення з дверима.
Установка зайняла близько півгодини, обережно відвернувши батони, тим самим знявши їх з верхніх кліпс, витягнув старий ущільнювач ізхромованим молдингом, почистив місце від бруду і посадив нові.
Тепер ущільнювачі впритул прилягають до скла і двері залишаютьсябільшою мірою сухими. Або повільному прискоренні, спочатку подумав, скриплять сайлентблоки важелів, тому що вже було таке.Але заїхавшина СТО сказали нижні опори, замовивши всі деталі в інеті поїхавпоміняв опори поставив Белебей, не знаю змінював нещодавнобуквально 4 тис. Км тому ставив Белмаг - зіпсувалися. Можливопотрапили не якісні, завжди подобалася ця марка. Так само замінивступичні підшипники спереду та підшипник півосі ззаду. Найближчимчасом думаю ще замінити задні сайлентблоки, тільки не знаю чи тягикупити нові поставити, чи гумки випресовувати. Якщо на СТО робитиза ціною однаково практично обійдеться. А тяги і можна замінити. Іпоміняти фільтр у газовому редукторі.