І так панове! :)) Проблема ось яка, автомобіль не заводитися, нагарячу або прогріту, іноді і на холодну! :) Коли двигун працює, точути проскоки і не рівність його роботи, з вихлопу дуже багатоконденсату (а може і бензин) і сажі вилітає, дуже смердитьбензином, свічки постійно залиті! Ось урвище!
Свічки постійно заливає!
Походу 20 років не чистили, дуже довго відчищав! Коротше я почаввсюди дивитися і перевіряти, ну й заодно чистити! > Походу всяпроблема у датчику положення к.В.. Там до датчика йде три дроти, два ізольованих а третій як обмотаний по колу, то той що обмотанийбув розірваний, я все акуратно зачистив і обмотку дав на масу, томущо більше ніде не бачив до якого контакту він встає!
Замінив шукання транзистор у мізках, ну це так про всяквипадок!
Почистив:дорослий, датчик холостого ходу, датчик повітря, трамблер, бігунок, свічки, ага шукає маленький фільтр у клапанній кришці, нуі Д.П.К.В! великий!
Я все ж таки думаю міняти Датчик Положення Колінчастого Валу, іКотушку!
А у вас які думки будуть? Запчастини на фото:90351648Запчастини нафото :90351648
Коментарі19
Я думав ти помилки вже вважав?!
Вважав!12 і 31Тобто все добре!Датчик Положення Коліна замінив на новий!Вирішено! Гнатиму на сервіс, нехай повністю інжектор чистять!
не читав) може ти вже й робив. АЛЕ почни з того, що вважай скріпкою помилки (як це зробити, можеш знайти в гугле).
Я коли лямбду відключаю у мене навіть чек не світить на робочому двигуні!
я за твій чек щиро радий. але, насамперед треба читати помилки, а не двигун розкривати. якщо помилок немає - риєшся далі. а не починати з розбору всього поспіль, що навіть не особливо впливає на твою проблему.
Даа тут ти маєш рацію!
У мене також на гарячу погано заводиться
ця проблема у багатьох. вся справа в нещільності форсунок у закритому положенні. при старті пального двигуна суміш перезбагачена.
і як це лікувати?
лікується заміною форсунок.оригінал стоять як підлога машини, ставлять ще з волги-но результатом не багато хто задоволений.
Дякую за інфу, у мене саме якісь валяються форсуночки, не факт що живі але помою поставлю перевірю. може краще буде!
я таку процедуру вже робив, хоча чистив сам карбоклінером. результату не отримав. може ще весь впуск помити?! Сподіваюся у тебе щось вийде.
як розберуся напишу
А той провід що ти зачистив зними з маси-це смугазахисний екран, він ні до чого не підключається!
А якщо він на масі! То д.п.к.в може глючити, чи не працювати?
може і глюцить, біля датчика цей провід нікуди не кріпиться.
ще лямду подивися.Вона за суміш відповідає.А по Д.П.К.В. у мене така ж ситуація, і все думаю міняти його чи ні!на гарячу теж проблеми із запуском.
Я чесно навіть не знаю, працює та лямбда чи ні! Робив так прогрів двигун до робочої температури не відключаючи ламбди, потім на робочому двигуні відключив лямбду, реакції 0, у русі теж все нормально, двигун як працював, таки і працює що з лямбдою чи без!
Фотки не супер, бо робив з телефону! Вибачайте за не зручності!)