#1 Поправка здоров'я Ниви

Наступного дня після покупки Ниви, довелося переганяти її на "зберігання" до себе на роботу - в цей день ми виїжджали на парутижнів на новорічні канікули. Маршрут проходив серпантином ПБК - зСеваса в бік Фороса (приблизно 60км в один бік) У ході поїздки із'ясувався першочерговий список робіт:авто в гірку взагалі не тягне (та й не тільки в гірку), почистити лобове скло не уявлялося незалишаючи салону, заряду акумулятора немає і ще купу дрібниць типунеробочої підсвічування торпеди і т.Д. АКБ і з непрацюючимнеодруженим ходом, та й до того ж почався січневий кримський дощ(sic! ).Не витягнув підсмоктування або хреново рушив?

У результаті успішно проїхавши всі 60км, до бази не доїхав аж цілих200 м. Якийсь редис-пішохід вискочив на пішохідний перехід і менідовелося різко гальмувати - було не до підсмоктування і мотор нанеодружених заглух...

І почалося… Цього чудового дня успішно відкрилася чорна діра, щопоглинає грошу :-)

У першу чергу відвалили карбюраторника грошей, щоб він почистив іналаштував 73-й Солекс. Після цих процедур дригатель почав тягнутияк належить. Заодно перевірили і компресію 11, 5-11-10, 5-11.

Далі за наступний тиждень було куплено та запиляно в Нивувідро запчастин і розхідників :
— новий глушак;
— двірники, довгі як у нових Нив;
— свічки та дроти;
— повітряний і паливний фільтри;
— кришка трамблера;
— ремінь генератора;
— залили новий тосол в систему, що охолоджує;
— поміняно клеми АКБ, зроблено нормальну масу;
— поміняно тросики ручника і капота;
— замінено пластмаски та лампочки задніх ліхтарів, поворотників інадфарників (до речі нові пластмаски задніх фар у два рази) тоншерадянських, які стояли до заміни); поставив нові лампочки напротитуманки, головне світло не чіпав, т.К. 100 Ватні лампочкидосить таки добре світять; - поміняна пробка радіатора (поставиворигінальну, була Лузар); - куплений відсутній бачок омивача ізроблена для нього полиця з гівна і палиць фанери;
— і ще всякого по дрібниці.

Процес лікування — приємне з корисним)
Особливо про поличку бачка омивача.Промучившись більше години зустановкою бачка винаходом велосипеда хитровигаданими кріпленнямиза допомогою всяких хомутів, було прийнято рішення запиляти задопомогою електролобзика і такої матері таку приблуду з фанери (щеі з дренажем лол):

Ось за допомогою таких нехитрих маніпуляцій Нива стала трохи більшесхожа на машину.