Велике Т.О, заміна ГРМ, Ременя генератора, всіх роликів та антифризу

Давно вже сюди не писав, щось було ліньки vpn включити, але все жтаки, це щось типу моєї сервісної книги, тому часом заходжу )
І так, після того як вклав у машину ого як не мало часу і грошей, вирішив таки залишати її собі і доробляти до ідеалу.
Оскільки мені її привезли без сервісної книги, я не знав, що там погрм, наслухавшись багато страшилок про розрив ременя, вирішив такиміняти, перед цим звичайно вивчив цілу купу інформації, прочитавповно форумів, і вирішив приступати.
І так :
1. Купив Комплект ременя ГРМ INA 530 0550 10 ( але без помпи, томущо всі хвалять ролики цієї фірми, але говорять все ж таки кращепомпу Hepu P662, тому помпу купував окремо)
2. Нещодавно я змінював ремінь ГРМ, але вирішив поміняти ще йролики, тому і відразу новий ремінь поставив, брав фірми CONTITECH( 6PK1070K1) а Муфта обгінна генератора від INA ( 535001210 )
3. Антифриз Febi G12 червоний концентрат 01381 3л + водадистильована
4. Знайшов сервіс з відмінними відгуками і приступив до заміни, вранці залишив, до вечора хлопці впоралися, тепер я впевненіший уавто. Форсунок і чіпування офігенна*
+ходова зроблена
+мотор зроблений
+паливна зроблена
+ повно дрібничок також зроблено :)<

ps — після заміни форсунок у машині тільки найдорожча соляра WOG ініколи немає менше півбака
олію в коробці поміняти, тому що не знаю коли змінювали.